أسباب زيادة صرف و استهلاك الديزل و نصائح لتقليل المصروف و زيادة الكفاءة

  استهلاك الديزل في السيارات و دراسة شاملة حول الموضوع 

 مع ارتفاع تكاليف الطاقة و زيادة الأعباء المالية على أصحاب المركبات و الشركات باتت قضية زيادة استهلاك الديزل في السيارات تؤرق الكثيرين فعلى الرغم من أن محركات الديزل تعرف تاريخياً بكفاءتها الاقتصادية و عزمها القوي إلا أن إهمال صيانتها أو سوء عادات القيادة قد يحول الموضوع إلى استنزاف حقيقي للمال و الموارد فلم يعد الأمر مقتصراً على مجرد تعبئة الخزان بل أصبح مرتبطاً بمدى كفاءة استغلاله

 كل أسباب زيادة صرف و استهلاك الديزل في السيارات :

 1 - مشاكل المحرك و أنظمة الاحتراق 

- تلف و انسداد بخاخات الديزل الرشاشات التالفة و التي تتراكم عليها الرواسب لا تقوم بتبخير الوقود بالشكل الصحيح بل تسربه على شكل قطرات كثيفة لا تحترق بشكل كامل مما يرفع الاستهلاك و يزيد الدخان الأسود

- انسداد مرشح الجسيمات Dpf عندما يمتلئ و ينسد يتولد ضغط عكسي على المحرك مما يجبره على بذل جهد أكبر و حرق كمية أكبر من الديزل لمحاولة طرد الغازات 

- ضعف ضغط الانضغاط في الأسطوانات تآكل حلقات المكابس أو الصمامات يقلل من كفاءة الانضغاط اللازم للاشتعال الذاتي للديزل مما يتطلب وقود أكثر لتعويض الفاقد في القوة 

 

2 - الحساسات و المنظومة الإلكترونية أيضاً عامل هام من عوامل رفع استهلاك الديزل 

- تعطل حساس تدفق الهواء MAF و هو المسؤول عن قياس كمية الهواء الداخل للمحرك فتعطله يرسل قراءات خاطئة لكومبيوتر السيارة فيقوم الأخير بضخ كمية ديزل أكبر من الحاجة الفعلية 

- تلف حساس الحرارة إذا أخبر الكومبيوتر بأن المحرك ما زالت درجات حرارته منخفضة فسوف يستمر بضخ مزيج غني بالوقود حتى بعد سخونة المحرك 

- أعطال صمام إعادة تدوير غازات العادم في حال بقي مفتوحاً مثلاً سوف يدخل كميات زائدة من غازات العادم الباردة و الغير قابلة للاحتراق مما يربك عملية الاحتراق و يزيد استهلاك الديزل 

 

3 -  عادات القيادة و ظروف التشغيل

 - الخمول المستمر ترك المحرك يعمل لفترات طويلة أثناء الوقوف يزيد الاستهلاك دون قطع أي مسافة تذكر 

- التسارع المفاجئ و القيادة العدوانية حيث أن الضغط القوي الزائد على دواسة الوقود يجبر مضخة الديزل على ضخ كميات هائلة من الوقود دفعة واحدة أحياناً لا يستطيع المحرك استغلالها بالكامل 

- الرحلات القصيرة المتكررة محركات الديزل تحتاج وقت طويل للوصول إلى درجات حرارتها التشغيلية مقارنة بالبنزين فالقيادة لمسافات قصيرة تعني أن المحرك يعمل طوال الوقت في وضعية الاحتراق البارد عالي الاستهلاك 

4 - العوامل الميكانيكية و الإطارات 

- انخفاض ضغط الإطارات عندما لا تكون معبأة بشكل كافي تزيد من مقاومة التدحرج مما يشكل عبئ إضافي على المحرك و يدفعه لاستهلاك المزيد للتغلب على هذه المقاومة 

- تآكل نظام الفرامل وجود قفش أو التصاق في أحد المكابح يجعل السيارة تسير بثقل و يضاعف الجهد المطلوب للحركة 

- مشاكل نظام التوجيه و المحاور يولد احتكاك  و مقاومة أرضية عالية 

5 - الصيانة الدورية و وجودة الوقود 

- استخدام وقود ديزل سيئ مغشوش يحوي ماء يقلل من طاقته الحرارية و تضطر السيارة لحرق كميات أكبر للحصول على نفس القدرة 

- إهمال تغيير الفلاتر الديزل أو الهواء حيث أن الانسداد يمنع تدفق العناصر الأساسية بسلاسة مما يربك معادلة الهواء و الوقود بداخل المحرك

استهلاك الديزل  و نصائح لتقليل المصروف و زيادة الكفاءة في السيارات :

 تغيير فلتر الديزل باستمرار فالفلتر المسدود يضعف تدفق الوقود و يجبر مضخة الديزل

 على العمل بجهد شاق لذا يجب تبديله وفق جدول الصيانة 

- تنظيف و تغيير فلتر الهواء لضمان دخول هواء نظيف و كافي للمحرك يحقق الاحتراق المثالي و يمنع هدر الوقود 

 

- فحص البخاخات و صيانتها لمنع التسريب 

- فحص حساس الهواء و حساس الحرارة و التأكد من صيانتهم و من أنهم يرسلون قيم صحيحة لكومبيوتر السيارة 

- العناية بفلتر الجسيمات الدقيقة Dpf و تجنب القيادة لمسافات قصيرة دون إجراء تجديد له ليحرق الترسبات و السخام 

 

- و طبعاً لتقليل استهلاك الديزل يجب تعديل عادات القيادة اليومية و السوق بسلاسة و الضغط الهادئ على دواسة الوقود مع رفع القدم عند الدواسة قبل الوقوف أي تجنب استخدام الفرامل ثم إعادة التسارع بقوة 

- تجنب الإفراط في الإحماء و الخمول فمحركات الديزل الحديثة يكفيها دقيقة حتى يسخن المحرك ثم الانطلاق بقيادة هادئة 

- مراقبة ضغط الإطارات بانتظام و ضبط زوايا المحاذاة الترصيص و الميزان لأن انحراف العجلات يولد احتكاك إضافي لحركة السيارة 

 

- فحص المكابح للتأكد من أن عجلات السيارة تدور بحرية تامة دون وجود أي ثقل عليها 

- اختيار الوقود و الزيوت المناسبة أي استخدام وقود نقي عالي الجودة تجنب المحطات المشكوك في جودتها لتفادي الرطوبة و الشوائب التي تضر بنظام الحقن و ترفع الاستهلاك 

 

- الالتزام بلزوجة الزيت الموصى بها أي جودة عالية و مطابقة مواصفات الشركة المصنعة للمحرك للتقليل من الاحتكاك الداخلي و تحسين الكفاءة العامة 

- إدارة الأحمال و الوزن الزائد أي تخفيف الوزن في صندوق السيارة كل 50 كيلو غرام تحمله السيارة دون داعي يزيد من الجهد المبذول من قبل المحرك و خصوصاً في المدن و أثناء عملية التوقف المتكرر 

 

- الالتزام بالسرعات المتوسطة على الطرق السريعة ما يقارب 110 كيلو متر في الساعة و استخدام مثبت السرعة للحفاظ على تدفق وقود ثابت و منتظم دون تأرجح القدم البشرية

- الاهتمام بزيت التروس القير و فحص ترموستات الحرارة البلف لأنه إن بقيت دورة التبريد مفتوحة دائماً سيبقى المحرك بارد و لن يصل لدرجة التشغيل المثلى 

 

 

إقرأ أيضاً من فضلك :

 أعراض و أسباب تلف و انسداد فلتر Dpf ما هو  طريقة تنظيفه و هل يمكننا إلغاؤه 

أعراض و أسباب تلف و انسداد فلتر الديزل ما طريقة تغييره و هل يزيد صرف السيارة 

فيديو يتحدث عن علاج صرفية الديزل :