أعراض و أسباب تلف و انسداد ثلاجة أو مبخر المكيف مع بلف التمدد الخاص بها و طريقة الفحص

 دراسة شاملة حول ثلاجة أو مبخر المكيف الرديتر و البلف صمام التمدد الخاص بها

Evaporator ذلك الرديتر الصغير الموجود بداخل طبلون السيارة و الذي يعد مكوناً أساسياً و مهماً في منظومة تكييف السيارة بالرغم من طول العمر الإفتراضي للثلاجة  إلا أن توقفها يؤدي لتعطيل المنظومة بالكامل و تحتوي عموماً أغلب السيارات على ثلاجة 

 

واحدة و في السيارات الأكبر ثلاجتين و تعمل عن طريق  تبريد الثلاجة بواسطة الفريون القادم من الصمام حيث ينخفض ضغط السائل و يبدأ في مرحلة الغليان تمتص الثلاجة الحرارة التي تمر في الأنابيب و يتحول السائل إلى غاز و يبرد الهواء الناتج الذي يقوم بدفعه هنا إلى فتحات التكييف هو المروحة الخاصة بالمكيف

علامات تلف و تعطل ثلاجة أو مبخر المكيف :

تلف التوصيلات الخارجية و عوازل المطاط و بالتالي بدء حدوث تسريب في غاز الفريون و انخفاض قدرة المكيف بشكل تدريجي 

الإهتراء الداخلي بسبب عملية التآكل و عدم وجود الفلتر الخاص بالمكيف أو انسداده و إهمال تنظيفه أيضاً من علامات التلف  حدوث التسريب ما بين الملف و الثلاجة و بالتالي ضياع غاز الفريون و ملاحظة انخفاض عزم المكيف و في هذه الحالة لابد من استبدال الثلاجة بشكل كامل و لو قام السائق بشراء محلول خاص لمنع التسريب فإن ذلك لن يكون أكثر من حل مؤقت لن يجدي نفعاً مع الوقت و ستعود المشكلة للظهور من جديد لذا ينصح بالاستبدال الكامل في هذه الحالة 

كيف نستدل على حدوث تلف في ثلاجة أو مبخر المكيف

بداية ضعف التبريد و ملاحظة انخفاض قوته بشكل تدريجي حيث كلما ازدادت كمية غاز الفريون المتسربة كلما زاد الإحساس لدى السائق بفروق الحرارة بين الهواء الخارج من المكيف و بين ما كان عليه عندما كان التبريد أفضل إلى أن تتساوى درجة الحرارة و يمكن أن يتنبه إلى صوت الفحيح الصادر عندما يقوم بتشغيل التكييف و هو صوت الغاز

 المتسرب أيضاً من الأمور التي تدل على تلف ثلاجة أو مبخر المكيف ظهور رائحة في السيارة و تزداد قوتها عند تشغيل المكيف و عدم الإحساس أو سماع صوت الكمبروسور ببداية إقلاعه عند التشغيل بسبب عدم وجود ضغط للغاز بداخله و بالتالي توقف الصمام عن العمل حيث أن الكمبروسور في هذه الحالة لا يتنشط 

هل انسداد الثلاجة يضعف هواء المكيف : 

طبعاً لأن الأوساخ تعد حاجز فيزيائي يمنع المروحة من دفع الهواء عبر زعانف التبريد بالتالي تضعف قوة الدفع 

- تكون ثلج مع ضعف التبريد لأن الهواء لا يمر وهي مسدودة فتنخفض حرارة الثلاجة بشكل غير طبيعي و تحدث حالة التجمد 

- سيعمل المكيف لفترات أطول من أجل التعويض بالتالي سيحدث ضغط و عبئ إضافي على الكومبروسور

هل تحتاج تنظيف  ثلاجة أو مبخر المكيف ما هي الطريقة :

نعم ينصح بتنظيف الثلاجة بشكل دوري و قد يكفي الأمر كل سنة مرة واحدة و طبعاً يختلف الأمر باختلاف ظروف القيادة أي بحسب سير السيارة المسافات التي تقطعها و طبيعة أماكن القيادة من تلوث للجو بالغبار و الأتربة و ذلك عن طريق مواد منظفة 

 

مخصصة للتنظيف حيث تغلق أبواب و نوافذ السيارة و يتم تشغيل المكيف فيها على الوضعية الخاصة فقط بإعادة تدوير الهواء و من ثم يتم نزع فلتر المكيف و رش المسحوق الرغوي المنظف بشكل تدريجي و على عدة دفعات بداخل الثلاجة  و لمدة زمنية بسيطة تكون قد تمت العملية بنجاح 

أين تقع ثلاجة أو مبخر المكيف و ما طريقة فحصها و متى يجب تغييرها :

تقع في مكان مخفي داخل صندوق توزيع الهواء خلف الكونسول الوسطي حيث الوصول إليها يتطلب فك الطبلون في أغلب السيارات 

 

يمكن فحصها من العلامات التي تشير لانسدادها  لأن الوصول إليها ليس بالأمر السهل و أول الإشارات ضعف تدفق الهواء من الفتحات أي المروحة تعمل و لكن الهواء ضعيف يعني يوجد حالة انسداد 

- رائحة عفن بسبب تراكم الأوساخ و الرطوبة و بالتالي نمو فطريات و بكتريا و خروج قطرات ماء من فتحات التكييف معناها مجرى التصريف انسد و فاض

ما الفرق بين ثلاجة أو مبخر المكيف و بين الكمبروسور أو الرديتر و هل تسبب تهريب فريون :

الكومبروسور وظيفته ضغط غاز الفريون و دفعه عبر دورة التكييف يقع قريب المحرك و يدار بواسطة السير أما الرديتر فهو يبرد غاز الفريون الساخن القادم من الكومبروسور باستخدام الهواء و يقع في مقدمة السيارة أما الثلاجة فهي المبرد الداخلي التي تحول الفريون السائل البارد إلى غاز و هي أخطر أماكن التسريب بسبب وجودها في مكان رطب و مظلم و تسبب التهريب طبعاً عندما تتآكل من الداخل أو الخارج و عندما يحدث ذلك غالباً ما تشم رائحة الفريون داخل المقصورة في السيارة مع ضعف التبريد 

 

 

 Thermal Expansion Valve صمام التمدد الحراري للمكيف

و بمتابعة حديثنا عن منظومة التكييف  صمام التمدد بشكل عام هو من الأجزاء الهامة في منظومات التبريد التي تعتمد على السائل المبرد الذي يمر عبر دارة التبخير أي أن مبدأ العمل هو دوران غاز الفريون في المنظومة

 و انتقاله من الطور السائل للغازي و بالعكس و بحديثنا عن البلف الخاص بالثلاجة  فهو الذي يحول الفريون من السائل للغاز عبر ضغط منخفض و ينظم كميته الداخلة للثلاجة بحسب درجة الحرارة المطلوبة و المعيرة من قبل السائق 

علامات تلف و تعطل بلف أو صمام التمدد في ثلاجة المكيف

عدم خروج الهواء البارد بالقدر الكافي من فتحات المكيف و بالرغم من أن هذا العرض مشترك مع الكثير من أعطال منظومة المكيف إلا أنه يشترك مع غيره في الحكم القاطع على تعطل البلف

أيضاً من دلائل التعطل تذبذب في درجات الحرارة الخارجة من الفتحات أي عدم انتظام بها بحيث يخرج دافئاً بشكل جيد و في بعض الأحيان شديد البرودة يظن معظم السائقين أنها حالة مؤقتة و سوف يعود الوضع إلى الحالة الطبيعية أيضاً من علامات التلف بقاء الكومبروسور يعمل بشكل مستمر دون توقف أي استمرار ضخ غاز

 الفريون و بالتالي تحميل جهد على الكومبروسور و بداية تلف في المكونات الأخرى داخل منظومة التبريد و يمكن في حالات تلف البلف ملاحظة وجود صقيع على الثلاجة و فتحات التكييف أي أن الحرارة الخارجة أقل من التي تم ضبطها من قبل السائق بسبب استمرار غاز الفريون بالتدفق دون توقف و قد تصل المشكلة في حال تم إهمال تلفه إلى فشل في منظومة التكييف بشكل كامل و في هذه الحالة الخطرة حتى لو تم استبدال البلف بآخر جديد فإنه سوف ينتج لدينا الكثير من الأعطال التي حدثت بسبب تلف مكونات أخرى مرافقة له 

 بالتالي يعد البلف من أكثر المكونات التي في حال تلفت تسبب ضعف في قوة التبريد 

كيف يعمل أو ما هي آلية عمل بلف أو  صمام التمدد :

يوجد بداخله قطع متحركة تتحرك باتجاه الأعلى و الأسفل لفتح و إغلاق الطريق أي تنظيم دخول الفريون في الحالة السائلة و يوجد فتحة مهمتها إزالة الضغط ليتحول من السائل إلى الغاز باتجاه الكومبروسور و يتحكم في حرارته الثلاجة و ليس البلف نفسه و يقوم الترموستات بإرسال رسالة لكومبيوتر السيارة بدرجة الحرارة المضبوطة من

 قبل السائق ليتم العمل عليها و يستمر تدفق الفريون حتى يتم الوصول للدرجة المطلوبة ثم ترسل رسالة أخرى للكومبيوتر لوقف التبريد فتتحرك القطعة داخل  الصمام  و تسد مجرى الفريون و طبعاً تستمر هذه الحالة بالتوقف و السماح بشكل آلي طيلة فترة عمل منظومة التكييف 

 

 أسباب تلفه و انسداد بلف أو صمام التمدد في ثلاجة المكيف :

- الانسداد بسبب تراكم الشوائب و الرواسب التي قد تنتقل من داخل المواسير المتآكلة مع الزمن و تستقر بداخل فتحة الصمام الدقيقة جداً

- بقايا الزيت المحترق التي تنتج عند ارتفاع حرارة الكومبروسور و تراكمها في البلف 

- سوء عملية الصيانة و استخدام فريون غير أصلي و ملوث إضافة إلى تلف المجفف الذي يحجز الرطوبة و الأوساخ فيتهالك و تنتقل إلى الصمام و تسده 

 

أما أسباب التلف فهي تلف الحساس الحراري عندما يتعرض لثقب فيتسرب الغاز منه أو تآكل النابض حيث يضعف مع مرور السنوات  و ينكسر نتيجة الإجهاد الميكانيكي المستمر أو تآكل الإبرة المسؤولة عن الفتح و الإغلاق داخل الصمام

ما هي طريقة فحص و تنظيف بلف أو صمام التمدد في ثلاجة المكيف :

الفحص يتم عن طريق قراءات عداد الضغط إذا كان الضغط منخفض بشكل كبير فهذا مؤشر على انسداد الصمام أما إذا كان مرتفع فالصمام عالق في وضعية الفتح الكامل أو اختبار اللمس الحراري يجب أن تكون المواسير الداخلة و الخارجة باردة  لا يجب أن يكون هنالك فارق حراري كبير أو تكون ثلج 

لا ينصح بتنظيف الصمام لأنه مغلق بإحكام و معاير من قبل المصنع و محاولة تفكيكه ستتلف الحساس و الإبرة 

 

هل يمكن إصلاحه و هل يسبب تجمد الثلاجة : 

لا يمكن إصلاحه لأنه مغلق كما ذكرنا و يحوي على نوابض و إبرة معايرين جداً و بدقة و عند فتحه سيفقد دقة عمله و أيضاً الجهد المطلوب و التكلفة تفوق شراء واحد جديد

 

نعم يسبب التجمد و بشكل مباشر فإذا كان عالق في وضعية الفتح فإنه سيخفض الضغط بشكل كبير جداً ضمن المبخر الثلاجة و بالتالي تخفيض كبير في درجة الحرارة أيضاً إغراق الثلاجة بكمية من الفريون السائل أكبر من قدرتها على تحويل الكل إلى غاز و بالتالي التجمد و ظهور الثلج 

 ما هي وظيفة و أنواع بلف أو صمام التمدد و ما الفرق بينه و بين الترموستات :

الوظيفة و بدقة هي خفض الضغط أي تحويل الفريون من سائل عالي الضغط إلى رذاذ منخفض الضغط و التحكم في معدل التدفق بناءاً على حاجة المبخر من الفريون و حماية الكومبروسور من وصول الفريون و هو سائل 

 

أنواعه صمام التمدد الحراري العادي و صمام التمدد الإلكتروني في السيارات الحديثة و يتم التحكم فيه بواسطة كومبيوتر السيارة بناءاً على مستشعرات حرارية دقيقة 

 

الفرق صمام التمدد يتحكم في كمية و ضغط سائل التبريد داخل الثلاجة طبيعة عمله ميكانيكية غالباً يوجد عند مدخل و مخرج الثلاجة أما الترموستات فهو يتحكم في الحرارة عن طريق فصل و تشغيل الكومبروسور عمله كهربائي و غالباً يكو خلف مفاتيح التحكم في البرودة 

ملاحظة :

إن هذا الصمام يعمل تحت ضغط عالي جداً و كما ذكرنا بفترات عمل مستمرة ما بين الفتح و الإغلاق لذا فإن أي تجمع للرواسب و الشوائب بداخله من شأنه أن يعطل عمله و يخرب الأختام المطاطية أي تحدث حالات من الشقوق و خصوصاً عند انتهاء العمر الإفتراضي له لذا ننصح دائماً بضرورة استبداله  في حال حدوث أي تلف و أي مكون آخر في منظومة التكييف لما يؤثر تعطله من أضرار قد تلحق بباقي المنظومة و بالتالي خسائر مادية عالية و جهد مبذول في عمليات الصيانة

 

إقرأ أيضاً من فضلك :

 نظام تبخير الوقود EVAP  أعراض و أسباب تلف علبة الفحم الكانستر و بلف التبخير مع طريقة الفحص

خرطوم الرديتر أعراض تلفه أسباب انكماشه و انتفاخه طريقة فحصه و متى يجب تغييره 

فيديو يوضح أفضل طريقة لتنظيف ثلاجة المكيف أو المبخر :