ما هو نظام منع انغلاق المكابح ABS ما أعراض و أسباب تعطله مع طريقة فحصه و إصلاحه

دليلك الشامل لفهم كل ما يتعلق بنظام منع انغلاق المكابح ABS

من أبرز عوامل الأمان و التي أصبحت اليوم كل السيارات تقريباً مجهزة به و طبعاً وجد نظام ال ABS منذ فترة طويلة في السيارات الأمريكية و الألمانية مثل كابرس 1990 

بداية ما هو نظام منع انغلاق المكابح ABS ما أهميته و ما هي مكوناته :

نظام المكابح أو الفرامل المانعة للانغلاق أو الإنزلاق هو نظام سلامة يسمح للعجلات الإطارات بالمحافظة على اتصالها مع سطح الأرض و تجنب عملية الإنزلاق 

الغير مدروسة و العشوائية و لنبسط أكثر مبدأ نظام منع الانزلاق  فهو كالسائق الماهر الذي لا يضغط بكامل قوته و بشكل مطول على دواسة الفرامل بل يضغط و يزيل قدمه بشكل سريع كي لا تقوم السيارة بالانزلاق و من أكثر المفاهيم الخاطئة التي

 سرت بين السائقين بأن نظام منع انزلاق الفرامل يعطي قوة أكبر لعملية الكبح إلا أن هذا المفهوم خاطئ تماماً لأنه لا يزيد أبداً من قوة الفرامل بل يوجه بشكل منظم أكثر أي يساعد في السيطرة و بقاء السيارة على خطها الصحيح و مسارها السليم 

 

المكونات أولاً حساس سرعة لكي يعرف كومبيوتر السيارة و خلال أجزاء من الثانية الواحدة مقدار قوة الفرملة الازمة و قبل التوقف التام للعجلات أي كبح ثم إفلات لكي يستطيع أيقاف الإطار من دون أي انغلاق 

 أيضاً الصمامات الأربعة الموجودة بكل إطار حيث تفتح ليدخل سائل الضغط الخاص بالفرامل ثم يغلق لكي لا تدخل كمية زائدة من السائل ثم يفتح مرة أخرى لكي يعود السائل للمضخة مرة أخرى و المضخة و أجهزة الربط ما بين الحساسات و الكومبيوتر 

وله نوعين الأول ذو الأربع قنوات أو حساسات حيث يكون لكل إطار صمامه الخاص لتتم فرملة كل إطار بحسب ما يلزم من قوة و النوع الثاني حيث يوضع الحساس بداخل الدفرنس ليقوم الكومبيوتر بدراسة كيفية قيادة السائق بشكل كامل من سرعة و مقدار ضغطه على دواسة الوقود و دواسة الفرامل 

 

ما أعراض و أسباب تعطل نظام منع انغلاق المكابح ABS و مشاكله في السيارات القديمة

- العرض الأول إضاءة اللمبة الخاصة به على لوحة القيادة

- تغير في إحساس دواسة المكابح حيث يحس السائق أنها أصبحت صلبة جداً  

- انغلاق العجلات أثناء عملية الكبح أي يحدث انزلاق أو توقف العجلة عن الدوران بمجرد الضغط على الدواسة 

 

أما أسباب تعطل نظام منع انغلاق المكابح ABS

- تلف حساس سرعة العجلة بسبب الأوساخ أو صدأ أو نهاية عمره الافتراضي 

- تلف في وحدة التحكم الإلكترونية بسبب الرطوبة أو تذبذب الجهد الكهربائي 

- انخفاض مستوى سائل الفرامل أو تلف في الفيوزات الكهربائية أو التوصيلات الأسلاك

 

أما المشاكل في السيارات القديمة فتحدث بسبب تآكل الأسلاك الكهربائية بفعل عوامل الزمن و بالتالي توصيل متقطع للإشارة 

- تلف الأجزاء المطاطية و الأختام داخل مضخة ABS و بالتالي حدوث تسريب داخلي 

- تراكم الصدأ في حلقات المسنن و صعوبة توفر قطع الغيار الخاصة بها 

ما هي طريقة فحص و إصلاح نظام منع انغلاق المكابح ABS :

بداية الفحص تتم بجهاز السكانر حيث سينتج كود يبدأ ب C0 مثل C0035 تلف حساس العجلة الأمامية أيضاً الفحص البصري لجميع الحساسات ثم فحص المقاومة بجهاز الملتيميتر يجب أن تكون القيم ما بين 800 إلى 1500 أوم ثم اختبار الإشارة عن طريق نفس الجهاز و لكن بتحويله إلى وضع التيار المتردد لملاحظة التغير في الفولتية أثناء دوران العجلة ثم فحص وحدة التحكم و المضخة و الأسلاك و الفيوزات 

 

أما الإصلاح : يجب تبديل أي سلك تالف و ليس لفه بشريط لاصق و ينصح البدء بخطوة إصلاح التوصيلات لأنها من أكثر المشاكل شيوعاً و قبل استبدال حساس سرعة العجلات يجب القيام بفكه و تنظيفه ببخاخ الإلكترونيات المخصص لأنه قد لا يكون تالف بل أعمى بسبب العوامل الخارجية مثل الصدأ و الأوساخ ثم الحلقة المسننة نبدأ بتنظيفها بفرشاة ناعمة و إذا ما لاحظنا تلف في أحد الأسنان يجب استبدالها و هكذا الأمر بالنسبة للفيوزات  

ما مشكلة اشتعال لمبة نظام منع انغلاق المكابح ABS و هل يمكن قيادة السيارة من دونه :

عندما تضيئ اللمبة الخاصة بالنظام فإن الكومبيوتر يخبر بخروج المنظومة عن العمل نتيجة تلف إحدى الأمور التي تحدثنا عنها و لكن هذا لا يعني أبداً أن السيارة سوف تتوقف مكابحها عن العمل و إنما فقدنا الميزة الذكية بالتالي عند الكبح المفاجئ قد تقفل العجلة و تنزلق السيارة و بالتالي فقد القدرة على توجيهها الصحيح بالإضافة إلى تآكل غير متساوي في الإطارات على المدى الطويل و لكن الفرامل الهيدروليكية العادية لا زالت موجودة و يمكن قيادة السيارة بشكل طبيعي  

ما الفرق بين نظام منع انغلاق المكابح ABS و بين EBD TCS ESP :

EBD هو مساعد ذكي لمنع الانزلاق وظيفته توزيع قوة الكبح بشكل متساوي على الأربع عجلات أي أنه يكتشف العجلة التي تريد كبح أكثر وفقاً لحالة القيادة و يوزع الضغط الهيدروليكي على هذا الأساس

TCS يركز على الانطلاق عند الضغط على دواسة الوقود و تبدأ إحدى العجلات بالدوران في مكانها فإنه يستخدم المكابح عليها فقط لإجبارها على التماسك بالتالي ضبط الانطلاق 

ESP  هو الذي يجمع كل الأنظمة ليراقب زاوية المقود و حركة جسم السيارة و يقلل قوة المحرك بحسب المعطيات  أي يتدخل ليعيد السيارة إلى مسارها الصحيح و يمنع الانحراف في المنعطفات 

 

هل نظام منع انغلاق المكابح ABS يقلل من مسافة التوقف و هل يفيد في الطرق المبللة

لا يقلل أبداً من المسافة و إنما يحافظ على قابلية التوجيه فعندما تنغلق العجلة تفقد تماسكها مع الطريق مما يمنع القدرة الكاملة على الالتفاف بالمقود و الحفاظ على سلامة السائق و المركبة 

 

أما بالنسبة للطرق المبتلة و الزلقة فنعم و بشكل كبير جداً لأن مانع الانزلاق هو المنقذ في هذه الحالات حيث يقوم بعمل نبضات سريعة جداً  15 نبضة في الثانية و بالتالي يماسك الإطار مع سطح الطريق مقارنة بسيارة أخرى لا تحوي هذه الميزة  

كيف تتم عملية إصلاح وحدة نظام منع انغلاق المكابح ABS و كيف تتم برمجتها :

 لا يفضل أبداً القيام بمحاولة إصلاحها لأن الدوائر الإلكترونية بداخلها محمية من الرطوبة و الحرارة و لا يجب فتحها إلا في حالة أن العطل في انفصال اللحام أو تلف الترانزستور و ليس في الجزء الهيدروليكي و يجب إعادة عزل الوحدة بالسيليكون الحراري العملية معقدة بصراحة و لا داعي لها 

 

و عملية البرمجة أيضاً معقدة حيث تحتاج لجهاز مخصص و تتم المعايرة و عن طريق VIN السيارة ثم إجراء معايرة لحساس زاوية المقود ثم الخطوة الأهم و هي تفريغ الهواء و هنا لا تتم العملية بالضغط على القدم بل جهاز خاص لفتح صمامات المضخة إلكترونياً

نصيحة حول نظام منع انغلاق المكابح ABSِ

لا تضغط فقط بكل قوتك على الدواسة فإن زيادة الضغط لن تزيد من قوة الكبح أو تأثير هذه المنظومة و عدم زيادة السرعة في حال كانت السيارة مزودة بنظام منع الانزلاق ABS لأنه كما ذكرنا بنفس قوة الفرامل العادية و لكن أفضل توجيهاً و النصيحة الثالثة و

 الأخيرة التوجه لأقرب فني مختص لصيانة المنظومة في حال أضاءت لمبة التحذير الخاصة بال ABS على لوحة العدادات حيث أصبح اليوم هذا النظام  من أهم الأنظمة الفعالة و التي صممت لأمان السائق و المركبة

إقرأ أيضاً من فضلك :

 مزايا و عيوب فرامل اليد الإلكترونية الجلنط EPB كيف تعمل ما هي طريقة فحصها و إصلاحها

أعراض تلف عكوس السيارة أو الإكس الكوبلن ما أسباب ذلك طريقة الفحص و الصيانة و الحفاظ عليها 

 

فيديو يشرح بشكل كامل كل ما يخص نظام منع انغلاق المكابح ABS  في السيارات و حل جميع الأعطال :