رائحة البنزين داخل السيارة ما مصدرها و أسبابها هل هي خطيرة و كيف نعالجها

 

 رائحة البنزين داخل السيارة المشكلة المؤرقة .. أسباب و حلول 

رائحة البنزين  لها مصدرين أساسيين إما من مجموعة خزان الوقود و ملحقاته أو من المحرك و منظومته فهم علاج هذه المشكلة يأتي دائماً من أسئلة السائقين التي تردد

أعاني دائماً من رائحة قوية للبنزين في السيارة و قمت بفحص الخراطيم الخارجة من مضخة البنزين و لم أجد أي تسريب .

لكي نحدد المكان بالتفصيل يمكننا القيام بالضغط على تدوير الهواء ضمن السيارة و الانتظار قليلاً و هنا إن اختفت الرائحة فالسبب هو منظومة المحرك و إن بقيت فهي من المنظومة الخلفية و سوف أسرد أهم الأسباب انتشاراً .

 

 المصادر الأساسية لمشكلة رائحة البنزين داخل السيارة بحسب التصنيف

الأسباب المتعلقة بالمجموعة الخلفية :

1 - غطاء خزان الوقود حيث يعد من أهم مسببات انتشار رائحة البنزين داخل السيارة يجب فحصه بشكل دوري و التأكد من سلامة أسنانه المطاطية و خلوها من الاهتراءات و التشققات و تبديله بآخر جديد .

2 - انسداد في المفخم أو صمام تنظيم ضغط الوقود مما يؤدي الى ارتفاع ضغط هذا الخزان و بالتالي تسريب أبخرة البنزين و دخولها الى المقصورة .

 

3 - الحلقة المطاطية المحيطة بمضخة البنزين التي تحكم اغلاقها و التي عادة ما تكون أسفل الكرسي الخلفي أو في صندوق السيارة هذه الحلقة المطاطية قد تتعرض للجفاف و التشقق و بالتالي ملاحظة الرائحة و بشكل قوي و في نفس هذا المكان يجب الانتباه الى الخراطيم الداخلة و الخارجة و فحصها و فحص الحلقات المعدنية الموضوعة على الخراطيم لإحكام إغلاقها ... يمكننا في هذه الحالة الضغط القوي على دواسة البنزين و سوف نلاحظ مباشرة إن كان هنالك تسريب بسيط في هذه المنطقة  و يجب تبديل هذه الحلقة لحل السبب .

 

أسباب رائحة البنزين المتعلقة بمجموعة المحرك .

1 - المسطرة التي يتم تركيب البخاخات عليها لكي تزود المحرك بالوقود لها صمام تنظيم ضغط إن تعرض للتلف سوف نلاحظ أيضاً رائحة البنزين في السيارة هذه يفضل تبديلها لتعذر الإصلاح الناجح لها .

2 - البخاخات بحد ذاتها إن تعرضت جلودها للتشقق سوف تقوم بتسييل البنزين للخارج و بالتالي تبخره و دخوله لداخل غرفة السيارة و الحل تبديل الجلود ببساطة و هي غير مكلفة 

 

3 - تعطل الفواشة في سيارات الكربراتور ( المفحم ) أيضاً من الأسباب الهامة و هنا يجب الانتباه أيضاً إلى كافة خراطيم البنزين المحيطة بالمحرك بالفحص البصري أو عن طريق الفني المختص .

 أسباب رائحة البنزين داخل السيارة عند تشغيل المكيف و عند الإقلاع أو خروجها من العادم

بداية عند تشغيل التكييف المشكلة هنا في المنطقة أو الحيز الخاص بالمحرك لأن المكيف يقوم بسحب الهواء الخارجي المشبع بالأبخرة و دفعه نحو الداخل بالتالي السبب هو تشقق في خراطيم الوقود المتجهة نحو محرك السيارة أو علبة الكانستر التي تدور أبخرة البنزين أو عدم شد البواجي في أماكنها بشكل جيد 

أما خروج رائحة البنزين من العادم الأشطمان 

إما يوجد ثقب مخفي بالتالي تتسرب الأبخرة إلى الداخل  هنا يمكن تمييز الرائحة بأنها وقود محروق أو الاحتراق الغير كامل و هو من أهم أسباب رائحة البنزين داخل السيارة المتعلقة بالعادم طبعآ له أسباب كثيرة جداً و كلها تؤدي إلى خروج بنزين سائل لم يحترق و هنا نحن ليس فقط أمام رائحة واخزة بس هدر في مصروف البنزين أيضاً وجود مشكلة في علبة البيئة قد تسبب هذا الشيئ 

أما الخروج عند الإقلاع

 و خصوصآ صباحآ تحدث المشكلة نتيجة اختلال في النسبة الدقيقة لخليط الوقود يعني نسبة البنزين أعلى من الهواء و من أكثر ما يسبب هذه القضية تلف مضخة أو طرمبة البنزين و تراجع عمل البخاخات رشاشات البنزين 

من أين تدخل أو تأتي رائحة البنزين داخل السيارة بعد أن تحدثنا عن الأسباب 

يوجد في كل سيارة فتحات خاصة غالباً ما تكون تحت الصدام الخلفي مهمتها تفريغ الضغط الناتح عند إغلاق الأبواب أو وقوف السيارة لفترة طويلة في الشمس هي المسؤولة عن دخول الراوئح في حال وجود عطل إما رائحة بنزين أو رائحة نواتج الاحتراق الخارجة من العادم .

و إلى هنا نكون قد حددنا القسمين الأساسيين لمشكلة الرائحة المزعجة في المقصورة الداخلية .. الخلفي و الأمامي و طبعاً قد توجد أسباب أخرى مثل نوعية البنزين الرديئة و التي لها رائحة تشبه رائحة الغاز المنزلي .

 

هل تعد رائحة البنزين داخل السيارة مشكلة خطيرة ما أفضل الحلول لتلافيها

بصراحة نعم بل تعد مؤشر بالغ الخطورة لأن الرائحة تعني وجود أبخرة أو تسريب حتى لو بسيط و البنزين مادة سريعة الاشتعال لمجرد ملامستها لسطح ساخن أو تعرضها لشرارة بسيطة قد تسبب بكارثة عدا عن أن استنشاقها لفترة طويلة يسبب أضرار صحية على الجهاز العصبي و التنفسي أما الحلول فتبدأ بالفحص البصري لكل الخراطيم المؤدية 

 

للمحرك و الخارجة من خزان الوقود مع مراقبة أسفل السيارة بانتظام لملاحظة إذا ما وجد تسريب أيضاً فحص الكانستر و المضخة و الجوان المطاطي الخاص بها و فحص كامل نظام الاحتراق و خصوصاً البخاخات لأنها عندما تتلف تقوم بتسييل البنزين بدلآ من بخه بانتظام و بالتالي لن يتم الحصول على مزيج دقيق من الهواء و البنزين و سيفيض البنزين 

 

عن عملية الاحتراق و يخرج من العادم كبنزين نيئ لم يحترق كما ذكرنا و نصيحة أخيرة في حال كانت رائحة البنزين داخل السيارة قوية جدآ يجب فوراً إطفاء المحرك و فتح النوافذ لعملية التهوية و الاستعانة بالفني المختص ليكشف مكان التسريب بأجهزة الضغط و كشف الغازات  

يمكنك أيضاً قراءة :

دليل أعطال و ضعف تبريد المكيف في السيارة و نصائح لأروع أداء

 أسباب مشكلة لمبة الايرباك  كيف نقوم بإطفائها بدون أجهزة و هل تمنع خروج الوسائد  

فيديو توضيحي مساعد لفهم المشكلة :