أسباب مشكلة لمبة الايرباك كيف نقوم بإطفائها بدون أجهزة و هل تمنع خروج الوسائد

  لمبة الايرباك لم تظهر و هل نقود السيارة عند ذلك كيفية معالجتها و دراسة للوسائد الهوائية

هذه اللمبة ليست عبارة عن إزعاج بصري موجود في لوحة القيادة بل هي تعبير عن وجود خلل في نظام الحماية الخاص بالسائق و برغم أن الكثير جداً من السيارات تكون مشتعلة فيها إلا أنه دائماً ما نفضل الاهتمام بها و إصلاحها 

 

أسباب ظهور لمبة الايرباك في السيارة :

السبب الأول و الأكثر شيوعاً هو انقطاع شريط الايرباك خاصة في السيارات الكورية بما أن المقود يدور دائماً هذا ما يسرع تلف الشريط و قطع الاتصال مع الكمبيوتر 

ثانياً تحريك المقاعد بقوة للأمام و الخلف و الكثير من التوصيلات الكهربائية الخاصة بالبوالين أي الوسائد الهوائية موجودة في أسفلها الحل هنا هو التشييك على هذه الجكات الفيش و التأكد من أنها موصولة 

أحياناً ضعف بطارية السيارة حيث أن نظام الايرباك حساس جدآ لتذبذب الجهد الكهربائي و الكثير من الحالات بقي تحذير لمبة الايرباك مشتعلاً حتى بعد استبدال البطارية 

تسرب المياه و الرطوبة إلى المنظومة أو وحدة التحكم تعد أيضاً من العوامل التي تسبب اشتعالها 

 

 

هل من الآمن القيادة بوجود تحذير لمبة الايرباك هل تمنع خروج الوسائد

ببساطة لا يفضل أبداً لأن الكمبيوتر سيوقف النظام مباشرة و بالتالي لو حصل أي حادث لا قدر الله لن يكون هناك أي وسيلة حماية حتى أنه عند إعادة بيع السيارة اشتعال اللمبة كثيراً ما يؤثر على عملية البيع لشكوك المشتري بأن السيارة قد تعرضت لحادث قوي و في الدول المتقدمة وجودها سبب كافي لرسوب السيارة في الفحص الفني 

كيف نقوم بإطفاء لمبة الايرباك أو نشخص العطل :

بداية الفحص البصري مثل التأكد من سلامة جميع الأسلاك و التوصيلات تحت مقاعد السيارة و الفيوزات الخاصة بها في علبة الفيوزات أيضاً استخدام جهاز الفحص الخاص بالأعطال و عدم الطلب من الفني المختص بمسح الكود فقط أيضاً إعادة برمجة عقل الايرباك و مسح أي بيانات قديمة

الوسائد الهوائية  Air Bags أنواعها و المفاهيم الخاطئة عنها

 تعد أنظمة الأمان السلبية التي تعمل بعد وقوع الحادث دورها أنواعها وطريقة عملها 

و سوف نتحدث عن البوالين بمفهومها الصحيح . 
 لتوضيح بعض المفاهيم الخاطئة عنها .. حيث أنها من أنظمة الأمان التي تحمي السائق و الركاب بعد وقوع الحادث أو عند وقوعه .

 أولاً و في نظرة خاطفة للتمييز بين وسائل الأمان في السيارات الحديثة هنالك نوعين 
النوع الأول : ما قبل وقوع الحادث مثل أنظمة الفرامل و السلامة Abs و Esp و غيرها الكثير.
و النوع الثاني مثل حديثنا عن الوسائد الهوائية و أنظمة قطع الوقود عن المحرك و إطفائه و أحزمة الأمان على سبيل التعداد لا الحصر .
الوسائد الهوائية هي أكياس منسوجة بطريقة خاصة مرنة تمتلئ بالهواء بشكل أوتوماتيكي لمنع اصطدام السائق و الركاب بهيكل السيارة و تجهيزاتها الصلبة .

 
أنواع الوسائد الهوائية :
منها ما يكون للسائق حيث يتم تركيبها بداخل المقود و منها ما يتم تركيبه ضمن التابلو لحماية الراكب بجانب السائق و أيضاً وسائد هوائية جانبية في حال تعرضت السيارة للاصطدام الجانبي و تم مؤخراً إضافة وسائد هوائية علوية في السقف تعمل عند ميلان السيارة بأمر من الكومبيوتر و وسائد لحماية ركبة السائق .

 
و في نظرة عن طريقة عملها حيث يوجد حساسات خاصة منتشرة في جميع أجزاء السيارة تعطي أوامر للكومبيوتر بحيث يحدث تفاعل كيميائي سريع بأجزاء أقل من الثانية ينتج عنه غاز النيتروجين الذي يقوم بنفخ الوسادة ثم يتم تفريغه من خلال فتحات مخصصة لمنع تسمم السائق .

 
مفاهيم خاطئة عن الوسائد الهوائية :

 
الوسائد تفتح بكاملها عند الحادث و هذا شيئ خاطئ تماماً حيث لكل جهة حساسها الخاص و بالونها الخاص أيضاً و هناك مفهوم خاطئ أنه يوجد مفتاح خاص لإلغاء كل الوسائد الهوائية و أيضاً هو فقط لمرافق السائق حيث يوجد كرسي خاص للأطفال
 و بالتالي من الممكن إلغاؤه و أن هذه الوسائد تعمل و السيارة متوقفة و هذا غير صحيح أبداً و منهم من يريد إلغاء فيوز الوسادة أو البالون طناً منهم انه قد يقوم بالانطلاق عند وقوع السيارة في حفرة قوية فالوسائد الهوائية مدروسة بشكل كبير لتلافي هذا الموضوع 

و أخيراً :

الوسائد الهوائية ليس لها صيانة 

 
و أكثر ما يؤذيها هو الرطوبة لذلك قامت شركات السيارات بوضع بودرة خاصة لمنع التصاقها و هي التي تثير ضباباً عند فتحها لذا يجب عدم العبث بها أو سماع كلام الفنيين غير المختصين و يمكن ملاحظة السيارة التي تعرضت لحادث أو اصطدام قوي من ملاحظة الطارة الدركسيون و الانتباه إلى الشق الواضح الذي سببته خروج الوسادة الهوائية . و إذا أراد السائق شراء بالون مستعمل للتوفير أو الحد من التكاليف فيجب عليه الانتباه للنقاط التالية أولاً التأكد من أنه لم يتعرض أبداً للرطوبة حيث تعد العدو الأول

 

 لعمله الصحيح ثانياً تطابق الرقم في البالون القديم مع الجديد أي خطأ في هكذا تفصيل ببساطة لن يفتح الايرباك في وقته المناسب أيضاً وجب التنويه لعملية غش قد بدأت تحصل للأسف و هي تركيب مقاومات أو قطع كهربائية لتقوم بإطفاء لمبة الايرباك و خداع الكمبيوتر لعدم ظهور التحذير لإخفاء الحادث السابق أو حتى سرقة الايرباك أي عدم وجوده من الأساس يجب التأكد من هذه النقطة عند شراء سيارة مستعملة عن طريق الاستعانة بفني خاص و محترف 

اقرأ من فضلك :

قشاط الصدر سير التايمن ما هي أعراض تلفه  متى يجب القلق و كيفية التعامل الصحيح
حساس الفرامل أو الستوب لمبة الفرامل ما هو دوره  و ما أعراض تلفه و أسباب إضائته

فيديو يوضح بعض أسباب ظهور لمبة الايرباك