أسباب ظهور لمبة القير و طريقة حل المشكلة مع أفضل النصائح و طرق الحفاظ عليه

 دراسة شاملة لموضوع لمبة القير و نصائح و طرق الحفاظ عليه

لمبة القير ليست مجرد ضوء تحذيري عادي بل هي رسالة واضحة بأن هنالك خلل يجب التعامل معه بشكل فوري و مع اتباع النصائح الصحيحة للحفاظ على ناقل الحركة يمكن تجنب الأعطال المكلفة و ضمان أداء سلس و ثابت للسيارة و لسنوات طويلة 

 

 

لمبة القير ماذا تعني لم تظهر ما هي الأسباب :

ترتبط هذه اللمبة ارتباط  وثيق بوحدة التحكم الإلكترونية و عندما تومض أو تظل مضاءة باستمرار فهذا يعني أن نظام التشخيص الذاتي قد اكتشف قراءة غير طبيعية أو ضغط غير مناسب في الزيت أو أي خلل من الذين سنذكرهم و تتعدد الأسباب التي تؤدي لاشتعالها و غالباً ما ترتبط بالتالي 

 

- نقص أو تلف زيت القير ناقل الحركة لأنه شريان الحياة بالنسبة له بالتالي أي انخفاض في مستواه أو فقدان لزوجته خواصه بسبب نهاية العمر الافتراضي فإنه سوف يحدث احتكاك ميكانيكي هائل و تولد حرارة عالية تتسبب بشكل مباشر في إضاءة اللمبة 

- ارتفاع حرارة الجيربوكس أو علبة السرعة بسبب القيادة الشاقة أو تعطل مبرد الزيت أو تلف الطنجرة كل هذه العوامل تزيد الضغط و الحرارة فيتفعل نظام الحماية و يضيئ 

 

- تلف الحساسات و المنظمات الكهربائية التي يعتمد القير عليها مثل حساس السرعة و صمامات التحكم مما يربك الكومبيوتر و يجعله يطلق الإنذار 

 - مشاكل ميكانيكية داخلية مثل تآكل كلتشات انزلاق تروس أو انسداد في فلتر الزيت مما يمنع حركته بحرية كاملة لتوليد الضغط اللازم للتعشيق  

 

و إن تجاهل هذه العلامة التحذيرية قد يحول المشكلة البسيطة القابلة للإصلاح مثل تبديل حساس صغير أو تغيير زيت إلى أضرار كبيرة و تكاليف أكبر قد تصل لتبديل كل ناقل الحركة

أعراض ترافق ظهور لمبة القير و كيف تتصرف عند اشتعالها :

- تأخر أو بطئ الاستجابة عند محاولة التعشيق بين وضعيات القيادة مثل الانتقال من الوقوف إلى الرجوع للخلف و ظهور هزات و نتعات قوية أثناء تبديل الغيارات مع تقطيع في العزم و عدم قدرة السيارة على تجاوز سرعات معينة محددة و الدخول في وضع الحماية الطارئ و تثبيت علبة السرعة على غيار واحد و في الحالات الأخيرة ملاحظة خروج رائحة احتراق نتيجة الاحتكاك دون تزييت و تبريد من الزيت مع طقطقة و تزايد لدورات المحرك دون تسارع حقيقي للسيارة 

 

-  التصرف السليم و الصحيح عند اشتعالها هو الهدوء و تخفيف السرعة و عدم الضغط على السيارة بقيادة عدوانية و تسارع كبير و إذا ظهر رائحة حريق مع أصوات احتكاك و طقطقة يجب إيقافها فوراً بشكل آمن على جانب الطريق لتفادي تفاقم العطل ثم فحص مستوى وجودة الزيت بواسطة العصا المخصص هل هو محروق أو ناقص مع التوجه لمركز الصيانة ليقوم بتحديد سبب التلف بدقة عن طريق كود الخطأ بعد فحص الكومبيوتر

 

ما أضرار تجاهل ظهور تحذير لمبة القير على السيارة :

 - تآكل كامل لأقراص الاحتكاك الكلتشات حيث أن استمرار العمل بضغط زيت غير متزن أو درجات حرارة مرتفعة سوف يزيل الطبقة الاحتكاكية عنها و يفقد ناقل الحركة قدرته و يسبب انزلاق للمسننات بشكل دائم 

 

- انصهار المكونات الإلكترونية و البلاستيكية فالحرارة العالية المتولدة مع الزيت المحترق سوف يتلفون الحساسات الداخلية و الضفائر الكهربائية و بالتالي إتلاف أي قطعة إلكترونية 

- تعطل طنجرة القير المحول الهيدروليكي بسبب الضغط الكبير الذي نتج من الاحتكاك و توليد الشوائب المعدنية التي تتسرب للزيت و تسد المجاري الدقيقة للطنجرة و تتلف حتى طرمبة الزيت 

 

- القفز من عطل بسيط إلى تغيير كامل مع أنه قد يكون تغيير زيت أو حساس و كلما زاد إهماله كبر العطل أكثر و زادت تكلفة إصلاحه 

- فقدان السيطرة المفاجئ على الطريق لأن التجاهل قد يسبب أن يتوقف القير بشكل قسري أو يقفل التروس و السيارة تسير بسرعة عالية و بالتالي خطر كبير على حياة السائق و على باقي مستخدمي الطريق

 

ما هي النصائح و طرق الحفاظ على القير علبة السرعة في السيارة : 

- كلمة سر حماية هذه المنظومة هي الزيت الالتزام بالموعد الدقيق لتغييره لأنه عندما يتلف سيفقد لزوجته و خصائص الحماية و يزيد احتكاك التروس و ارتفاع الحرارة و معه الفلتر أيضاً يجب التركيز بشكل كبير على موضوعه و غالباً ما توصي الشركة المصنعة باستبداله ما بين 40 ألف إلى 80 ألف كيلو متر 

 

- الوقوف التام  قبل تغيير وضعيات القير و هي من أكثر العادات القاتلة لناقل الحركة أن يتم التغيير و السيارة لا زالت تتحرك و لو ببطئ يجب استخدام الفرامل و الوصول إلى التوقف التام قبل تبديل النقلات 

- استخدام فرامل اليد بشكل صحيح عند الوقوف على منحدر خصوصاً لمنع الاعتماد الكلي على ترس التعشيق و الكلابة داخل القير بل يجب رفع فرامل اليد ثم التعشيق يعني أن تقع مسؤولية الحمل على الفرامل و ليس صندوق التروس 

 

- القيادة الهادئة و تجنب التسارع المفاجئ الانطلاق العنيف الضغط الزائد كلها تولد ضغوط زائدة و احتكاك و حرارة عالية تقصر من العمر الافتراضي لكل أجزاء الجير بوكس 

- الاهتمام بمنظومة التبريد و فحص التسريب كفاءة الرديتر و مجاري الزيت جداً مهمة يجب فحص و تنظيف المبرد الخارجي يجب فحص أسفل السيارة هل يوجد بقع تسريب ترشيح للزيت 

 

- استخدام نوع الزيت المطابق فقط و ليس الأنواع الرديئة التجارية و الغير مطابقة للمواصفات كتيب السيارة يعطينا ذلك بدقة منعاً لتدمر الصمامات و المنظومة بشكل كامل 

- الفحص المبكر المباشر لأي خلل أي صوت غريب أي تأخر في التعشيق أو اهتزاز بسيط يجب فحص الموضوع بسرعة ميكانيكياً و على الكومبيوتر و عدم الانتظار حتى تفشل الحركة لأنه في نهاية المطاف سوف يتدمر القير بالكامل

 

إقرأ أيضاً من فضلك :

أعراض و أسباب تلف كرتير القير ناقل الحركة مع طريقة فحصه و تنظيفه بدقة  

أعراض و أسباب تلف بلف أمان القير و حساس سرعته مع طريقة فحصهم و هل يؤثران على الاستهلاك

بالفيديو 7 أسباب لاشتعال لمبة القير في السيارات :