مميزات و عيوب نظام التعليق الهوائي المساعدات مع أسباب التلف و طريقة الإصلاح

 نظام التعليق الهوائي المساعدات في السيارات و دراسة شاملة 

لطالما سعى المهندسون في صناعة السيارات إلى تحقيق المعادلة الصعبة و هي الجمع بين الراحة المطلقة و الثبات التام على كل الطرقات بمختلف الظروف و لعل المساعدات البوالين الهوائية من أهم الابتكارات التي غيرت مفهوم القيادة حقيقة لتبديل اليايات المعدنية التقليدية ببالونات هوائية تدار بشكل إلكتروني تمنح قدرة عالية على امتصاص الصدمات و يمكن تعديل ارتفاعها بحسب طبيعة الطريق و السرعة

ميزات وعيوب نظام التعليق الهوائي المساعدات مع أسباب التلف :

المميزات الراحة الفائقة و النعومة المطلقة حيث يعزل بشكل تام مقصورة الركاب عن كل مطبات و عيوب الطريق لأن هذه الوسائد الهوائية تمتص الاهتزازات بشكل أفضل من اليايات المعدنية 

 

- التحكم التلقائي في الارتفاع و التحميل فيحافظ على استواء السيارة بغض النظر عن وزن الأمتعة أو عدد الركاب و توزيعهم 

- تعديل الارتفاع بحسب الحاجة بحيث يمكن رفع الخلوص على الطرق الوعرة و تخفيضه على السرعات العالية لزيادة الثبات و تخفيف مقاومة الهواء و تقليل الاستهلاك يعني أيضاً ثبات و تحكم أفضل على المنعطفات

العيوب : التكلفة المرتفعة قطع الغيار بشكل عام و خاصة الوسائد و الكومبريسور ضاغط الهواء باهظة التكلفة فيما لو قورنت بنظام التعليق العادي 

- تعقيد عملية الصيانة و الحاجة لفنيين مختصين و أجهزة فحص إلكترونية دقيقة لتشخيص أعطاله 

 

- كثرة الأعطال مع الوقت بسبب كثرة المكونات الوصلات الأنابيب الحلقات المطاطية و الصمامات و صعوبة العطل مثل عند انخفاضها من جهة واحدة مثلاً أو من الخلف

 

 

 

 أسباب التلف : اهتراء و تشقق المساعدات الهوائية الزمن عوامل الطقس الحرارة كلها تسبب جفاف و تشقق في المطاط و بالتالي تسريب للهواء 

- انتهاء عمر ضاغط الهواء مع الزمن و العمل المستمر و بالتالي احتراقه و تلف محركه الداخلي 

 

- تلف صمامات التحكم توزيع الهواء مما يؤدي لمنع وصول الضغط المطلوب و تفاوت في ارتفاع زوايا السيارة 

- الاصطدامات و الحفر القوية تسبب كسر في بعض الأجزاء أو قطع التوصيلات الهوائية بشكل فوري

ما هي أنواع  نظام التعليق الهوائي المساعدات و طريقة الإصلاح و نظرة على حساساته :

يصنف النظام إلى نوعين رئيسيين الأول هو التعليق الهوائي المدمج بالون هوائي يلتف حول مساعد الحركة التقليدي و الثاني النظام المنفصل حيث تتباعد الوسائد الهوائية عن المساعدات 

 

تبدأ عملية الإصلاح بالفحص الدقيق لمصدر تسرب الهواء ممكن بالرغوة و الصابون أو بالأجهزة الحديثة المخصصة ثم رفع السيارة تفريغ الضغط ثم فك الوصلات و القطع التالفة بأمان و طبعاً هذه فكرة مبسطة و العملية تقوم في مراكز مخصصة 

 

تعتمد دقة العمل على حساسات الارتفاع المثبتة على محاور السيارة حيث تقيس المسافة بين الهيكل و الأرض و ترسل إشارات لوحدة التحكم لمعالجة الميلان حيث تتفاعل الحساسات لتوجيه الضاغط و الصمامات بضخ الهواء أو تفريغه  

ما هي مكونات  نظام التعليق الهوائي المساعدات و ما الفرق بينه و بين الهيدروليكي و نظرة على ضاغط الهواء :

 يتكون النظام من وسائد أو بالونات هوائية مرنة و ضاغط كومبريسور و خزان لتخزين الهواء وحدة تحكم إلكترونية صمامات توزيع هواء أنابيب ربط دقيقة و حساسات 

أما بالنسبة للضاغط فهو أساس المنظومة حيث يتولى ضخ و تخزين الهواء بالضغط لتلبية احتياجات الوسائد و يعمل لضبط مستوى أفقية السيارة و ارتفاعها و يضمن كفاءة التشغيل بسبب احتوائه على فلاتر تنقية الهواء 

الفرق التعليق الهوائي يعتمد على ضغط الهواء و البالونات لامتصاص الصدمات و توفير الراحة بينما العادي علة ضغط الزيوت و المضخات بالتالي أقل نعومة لكن قدرة أعلى على الصلابة و تحمل الأوزان

 

هل  نظام التعليق الهوائي المساعدات مريح هل يستحق التكلفة و هل يمكن تركيبه على أي سيارة :

من ناحية الراحة نعم يعتبر من أكثر أنظمة تعليق السيارات راحة و رفاهية حتى بدلاً من النوابض اليايات المعدنية الصلبة تأتي الوسائد لتمتص الصدمات و تعزل المقصورة الداخلية كما ذكرنا عن كل عيوب الطريق و بشكل كامل و بالتالي نعومة فائقة حتى على الطرق الوعرة الغير مستوية مع المحافظة على ثبات أفقية السيارة و مرونتها 

 

 يعتمد استحقاق النظام للتكلفة على حسب الشخص و استخدامه للسيارة إذا كانت السيارة فاخرة و يقود صاحبها لمسافات طويلة فإن الراحة و التحكم المتقدم و الثبات المرتفع على الطرقات يستحق التكلفة أكيد فهي خيار ممتاز لمن يبحث عن الفخامة و الأداء الناعم لأنه كما قلنا قطع الصيانة الاستبدال مرتفعة الثمن 

هل يمكن تركيبه متى أردنا على أي سيارة كإضافة أو تعديل الجواب بالطبع لا فهو لا يمكن تطبيقه بسهولة أبداً فهو يتطلب هندسة متخصصة و مساحات كافية لتثبيت الوسائد الهوائية الخزان ضاغط الهواء الحساسات كما يحتاج لتعديلا كبيرة في الهيكل الخاص بالسيارة و نظام الكومبيوتر قد يتوفر أطقم تحويل لبعض السيارات أو الموديلات إلا أن العملية صعبة و معقدة و قد تؤثر سلباً على سلامة و ثبات السيارة على الطرق بالذات لو تم موضوع التعديل بعشوائية و تركيب الطقم على سيارة لم تخصص له

 نظام التعليق الهوائي المساعدات في الطرق الوعرة في الشاحنات و في سيارات الدفع الرباعي :

في الطرق الوعرة يتميز بأنه يمكن تغيير أي زيادة الخلوص الأرضي بضغطة زر فقط بالتالي اجتياز السيارة للصخور و الحفر العميقة بكل أمان مع حماية الأجزاء السفلية من السيارة و توفير مرونة أكبر للإطارات

تستخدم الشاحنات و مركبات النقل هذا النظام لمنع الهبوط عند عملية التحميل للمحافظة على استواء الآلية مع الحمولة لثبات عملية القيادة و تحسين كفاءة الفرامل حتى مع المسافات

تستفيد سيارات الدفع الرباعي الفاخرة للجمع بين إمكانية التعديل و بين الراحة و النعومة القصوى التي توفرها

 

 

مقالات قد تهمك أيضاً :

أعراض و أسباب تلف رأس البخاخ الموزع العنكبوت و ما هي طريقة تنظيفه و عياره

أهم أعطال و أعراض و أسباب تلف كربراتير السيارة مع طريقة تنظيفه و عياره ضبطه بدقة

 

بالفيديو شرح كامل حول المساعدات الهوائية :