غطاء محرك السيارة الكبوت لا يفتح الأسباب و طرق الفتح مع حل مشكلة الشنطة الطبون الخلفي

 حل مشكلتي عدم فتح و تعليق غطا المحرك الكبوت الأمامي و الطبون الخلفي الشنطة

 هل وجدت نفسك يوماً تقف عاجزاً أمام سيارتك تحاول بشتى الطرق فتح غطاء المحرك لتتفقد الزيت أو تزود مياه المساحات أو مثلاً تريد وضع غرض في الطبون الخلفي فيرفض الاستجابة و يتحول الموقف المفاجئ إلى لحظة إحباط حقيقية إنها واحدة من أكثر الأعطال إزعاج في عالم السيارات بينما تتعامل مع آلات معقدة و محركات كبيرة تجد نفسك عاجز عن الوصول لأبسط الأجزاء لمجرد تعطل آلية فتح بسيطة فقد تخرب الروتين اليومي أو خطة السفر

 

 

 

 

 

غطاء محرك السيارة الكبوت معلق لا يفتح الأسباب و طرق الفتح :

 أسباب تعطل فتحه انقطاع أو ارتخاء سلك كابل الفتح و هو الأكثر شيوعاً حيث ينقطع أو ينفصل عن مقبض المقصورة أو عن القفل الأمامي 

- جفاف و تآكل القفل نتيجة تجمع الأتربة و الأوساخ و الصدأ على لسانه نتيجة قلة التشحيم فيلتصق 

- تلف مقبض الفتح الداخلي يعني اللدائن البلاستيك الخاصة بالمقبض الموجود أسفل لوحة القيادة أو انحشار نتيجة صدمة خفيفة تغير محاذاة الغطاء و تضغط على القفل بشدة 

طرق فتح الكبوت غطاء المحرك في السيارة :

لنجرب الطرق التالية بالتدرج من الأسهل و الأكثر أماناً  

الطريقة الأولى المساعد المزدوج حيث يتم الطلب من شخص آخر أن يقوم بالضغط المستمر على مقبض الفتح داخل السيارة أو سحب السلك المقطوع لو وجد جزء بارز منه في نفس الوقت تقوم أنت بالضغط المتكرر على غطاء المحرك من الأعلى فوق منطقة القفل تماماً ثم رفعه للأعلى ليحرر الضغط عن لسان القفل العالق 

 

الطريقة الثانية طريقة الشد اليدوي في حال لاحظت أن المقبض الداخلي خفيف سلس معناها انقطع السلك ابحث عن مكان مروره غالباً ما يكون جانب دواسة الوقود أسفل لوحة القيادة و استخدام أي أداة ملقط للإمساك بما تبقى منه و سحبه بقوة للخلف 

 

الطريقة الثالثة الفتح اليدوي عبر الشبك الأمامي في حال لم تفلح الطرق السابقة هنا يمكن بالاستعانة بكشاف للبحث عن ذراع القفل الميكانيكي و بمفك طويل أو خطاف معدني يمكن الدفع و سحبه يميناً و يساراً لفتح اللسان و نصيحة وقائية حتى لا تتكرر المشكلة عدم الاكتفاء بتغيير السلك فقط بل تنظيف القفل و رشه بمزيل صدأ و تزييته 

 

الطريقة الرابعة لفتح غطاء المحرك الأمامي الكبوت و  التي يكون القفل الأمامي محجوب تماماً في الشبك و لكن مسار القفل مكشوف من الأسفل فنوقفها فوق حفرة الصيانة و ننزل تحتها و بالكشاف يمكن الوصول للكبل و الذراع بعد فك البلاستيكة أسفل المحرك و يمكن في نهاية المطاف اللجوء لكسر الشبك الأمامي لسهولة الوصول للقفل

 

الطريقة الأخيرة الضغط المعاكس مضخات شفط مطاطية تثبت على سطح الكبوت للمساعدة في رفعة للأعلى بينما يقوم شخص أخر بمحاولة تحريك المقبض

حل مشاكل الطبون الخلفي الشنطة يعلق لا يغلق أو لا يفتح :

 يعتبر صندوق الأمتعة الخلفي من الأجزاء الحيوية في السيارة حيث يربك السائق فعلاً عند تعطله خصوصاً عند الحاجة لوضع أغراض أو السفر و لنفصل المشاكل

 

1 - الشنطة لا تفتح نهائياً معلقة و مقفلة عند الضغط على زر الفتح سواء كان بالمفتاح أو زر داخلي أو مقبض الباب الخلفي و لا يحدث شيئ غالباً ما تكون المشكلة متعلقة بالكهرباء أو آلية القفل أي قد يكون السبب احتراق الفيوز الخاص بسبب حمل زائد أو تماس في الأسلاك و يجب تبديله أو تعطل محرك القفل الكهربائي نتيجة انتهاء عمره الافتراضي أو وصول المياه إليه و تأكسده و إذا سمعت صوت تكة خفيفة عند الضغط على الفتح و لم يفتح فالمحرك غالباً محترق في معظم السيارات الحديثة يوجد فتحة طوارئ يمكن إدخال مفك براغي أو سحب السلك بعد طي المقاعد الخلفية 

 

2 -  الشنطة لا تغلق أو لا تحكم الإغلاق في حال كنت تغلقها بقوة و لكنها ترتد فالسبب تلف لسان القفل و تجمع الأوساخ يعني تراكم أتربة صدأ شحوم يجعل اللسان عالق على وضعية الإغلاق و لا يلتقط حلقة التثبيت الحل تنظيفه و تشحيمه و معايرته أو تآكل قفل الشنطة حيث أن كثرة الاستخدام تتلف التروس الداخلية للقفل و يجبر هنا استبدال القفل بالكامل أو تلف المساعدات اليدوية أو الكهربائية فيهبط الباب بشكل غير متوازن 

 

3 - أسباب برمجية و كهربائية شائعة أحياناً قد تكون الأجزاء الميكانيكية سليمة بشكل تام و لكن المشكلة تكمن في الإشارات الكهربائية أي :

تلف أسلاك التوصيل في مفصلات الباب حيث مع كثرة فتح و إغلاق الأبواب تتعرض الأسلاك أو خراطيم حماية الأبواب للقطع الداخلي و في بعض السيارات الحديثة ذات 

 

الشنطة الكهربائية تحتاج أحياناً لإعادة ضبط برمجة عبر فتحها للمستوى المطلوب ثم الضغط بشكل مستمر على زر الإغلاق حتى يصدر صوت تنبيهي لبرمجة الارتفاع الافتراضي 

 

 نصيحة سريعة للحفاظ على شنطة أو الطبون الخلفي لسيارتك أولاً التشحيم الدوري قم برش أقفال الأبواب و الشنطة ببخاخ مزيل للرطوبة و مزلق خفيف مرة كل عدة أشهر و خصوصاً في فصل الشتاء أيضاً عدم الإغلاق بعنف أي تجنب ضرب الشنطة بقوة مفرطة عند الإغلاق لمنع تكسير الرؤوس البلاستيكية الداخلية لآلية القفل الكهربائي أيضاً الكبوت يجب عدم إغلاقه بعنف و تركه يسقط بوزنه الطبيعي من فوق و العناية بالجلد المطاطية التي تحميه من دخول الأتربة و المياه يعني تنظيفها و مسحها

 

 

مقالات أخرى لو أحببت القراءة :

شرح مفصل حول كل ما يخص الرادار و الليدار في السيارات مع الفرق بينهما  

كل أسباب عدم ثبات السيارة على الطريق و الارتجاج  و دراسة مفصلة حول الموضوع 

فيديو يشرح طريقة إصلاح تعطل غطاء المحرك الكبوت :