شرح مفصل حول كل ما يخص الرادار و الليدار في السيارات مع الفرق بينهما

 الدليل الشامل لفهم كل ما يتعلق بالرادار و الليدار في السيارات 

 في عالم تتسارع فيه خطى التكنولوجيا يوماً بعد يوم و تتطلع فيه البشرية نحو آفاق غير مسبوقة من الذكاء الصناعي و الأتمتة تبرز الحاجة الملحة لتمكين آلاتها من رؤية محيطها بدقة تضاهي الحواس البشرية بل و تتفوق عليها و هنا يبرز اثنان من أهم ابتكارات العصر الحديث في مجال الاستشعار عن بعد Radar and Lidar و على الرغم من أن التقنيتين تشتركان في المبدأ الأساسي القائم على إرسال إشارات و استقبال انعكاساتها إلا أنه يوجد اختلاف جذري في الموجات لنفهم أكثر

 

 ما هو الرادار و الليدار في السيارات كيف يعملان و ما الفرق بينهم :

الرادار أي كشف و تحديد المسافة باستخدام موجات الراديو يعمل عن طريق إرسال موجات كهرو مغناطيسية ترتد عند الاصطدام بالأجسام الصلبة مثل السيارات الأخرى أو حائط جدار و من خلال الزمن الذي استغرقته الموجة للعودة  يحسب مسافة الأجسام و سرعتها و يستخدم في مثبت السرعة التكيفي و الكبح  التلقائي و الكثير 

 

أما الليدار فيكشف و يحدد المسافة من خلال الليزر حيث يقوم الجهاز بإطلاق نبضات ضوئية في كل الاتجاهات تصطدم بالبيئة المحيطة و تعود للمستشعر فيقوم النظام بتحليل البيانات و رسم خريطة مجسمة لكل ما يحيط بالسيارة فهو عبارة عن دماغ بصري للسيارات ذاتية القيادة 

 

الفرق الرادار موجات راديوية طويلة دقيق في قياس المسافات و السرعات لكنه يفتقر للتفاصيل الهندسية لشكل الجسم يعمل بجدارة في المطر الغزير الثلوج لأن موجاته تخترقها مداه طويل تكلفته رخيصة أما الليدار يستخدم أشعة ضوئية و يمنح دقة تصويرية مذهلة ثلاثية الأبعاد يتأثر في الظروف الجوية السيئة مداه متوسط و تكلفته الاقتصادية مرتفعة

 

 

 

 

ما استخدامات الرادار و الليدار في أنظمة القيادة الذاتية و مقارنة دقتهم في اكتشاف الأجسام :

 الرادار يستخدم في قياس المسافة و السرعة و بقدرة فائقة على الحساب و للأجسام المتحركة أيضاً الرصد بعيد المدى لأكثر من 250 متر مما يتيح للسيارة رصد كل المركبات على الطرق المجاورة و يمكن حتى أن يعمل في أقصى الظروف الصعبة ضباب كثيف ثلوج غبار دون أن تتأثر الدقة 

 

أما استخدامات الليدار في إطلاق نبضات ضوئية فتنشئ خريطة ثلاثية الأبعاد عالية الدقة مما يمنح السيارة فهم دقيق للمسافة و الشكل الهندسي للعائق و التصنيف الدقيق للأجسام حاجز مشاة دراجة 

 

الفرق الليدار دقة لمعرفة الشكل الهندسي أما الرادار دقة  منخفضة في معرفة تفاصيل الجسم مسافات فقط و دقته أقل في حساب السرعة الفورية بينما الآخر يتفوق حتى للأجسام المتحركة بفعل تأثير دوبلر لكنه يتأثر بشدة في الظروف الجوية 

دور الرادار في الفرملة التلقائية و تثبيت السرعة المتكيف و مراقبة النقطة العمياء هل يمكن تركيب واحد إضافي :

بالنسبة لتثبيت السرعة فإنه يمسح الطريق بشكل مستمر و يقيس المسافة بينك و بين السيارة التي تسير في الأمام فلو خفضت من سرعتها فإنه يرسل إشارة لكومبيوتر السيارة لخفض كمية الوقود و تقليل السرعة و لو انطلقت يعيد السرعة كما كانت 

الفرملة التلقائية نفس المبدأ بعد أن يقيس في حال رصد أن السائق لا يتصرف شيئ فإنه يصدر تنبيه صوتي و إذا لم يستجب يطبق أقصى قوة فرملة 

أما النقطة العمياء فيكون هنالك حساسات صغيرة خلف المصدات ترسل موجات لرصد المركبات الموجودة في المساحات التي لا يراها السائق عبر المرايا الجانبية 

 

لا يصح أبداً تركيب رادار إضافي بسبب غياب التكامل البرمجي فهي ليست فقط قطع بلاستيكية بل مرتبطة بوحدة التحكم في السيارة و سيحدث تداخل إشارات دون أي معايرة أو برمجة  

دور الليدار في تجنب الاصطدامات الأمامية و الجانبية هل يمكن إضافته على السيارة :

هو العين ثلاثية الأبعاد للسيارة قد يخطأ في تمييز جسم ثابت إن لم يكن يتحرك مثل حاجز اسمنتي أو سيارة متوقفة لكنه يرسم شكل دقيق ثلاثي الأبعاد يسمح باتخاذ قرار الفرملة أما الاصطدامات الجانبية فهو يغطي محيطياً 360 درجة رؤية محيطية شاملة لكل التقاطعات و عند تغيير المسار فيراقب السيارات القادمة من الجوانب و بدقة تمنع الاصطدام بالإضافة لرصد الأجسام السريعة التي تقترب من الجانب لمنع الحوادث و الدهس عند الانعطاف 

 

لا يمكن إضافته بنجاح هو ليس قطعة إكسسوار بل يتطلب وحدة معالجة فائقة القدرة و و قوة حوسبة هائلة و تحتاج لتعديلات في الهيكل و بنية تحتية برمجية 

هل الرادار و الليدار في السيارات فعالين في الطرق السريعة و منع الحوادث هل يتأثران ب المطر الضباب الثلج الشمس :

 على الطرق الرادار فعال و بقوة و يراقب المدى بشكل بعيد و يتألق هنا في قياس المسافات و السرعات و هو عنصر أساسي في أنظمة تثبيت المتكيفة أما الليدار فهو فعال جداً في المسح الشامل و يساعد في تتبع الأجسام و المسارات بسرعة عالية و الرصد بدقة متناهية بفضل الرؤية ثلاثية الأبعاد كما قلنا 

 

بالنسبة لمنع الحوادث الرادار يمنع الاصطدامات الخلفية و الجانبية من خلال الأنظمة التي تكلمنا عنها حيث يتفاعل مع المفاجئات أسرع بكثير من رد الفعل البشري أما الليدار يمنع الحوادث المعقدة الناتجة عن عوائق متوقفة بدون أضواء بصراحة إن الدمج بينهما يشكل درع حماية متكامل يقلل نسب الحوادث بشكل جذري 

 

أما التأثر بالعوامل الجوية الرادار ممتاز و لا يتأثر تقريباً فموجاته الراديوية تخترق الضباب مطر غزير ثلوج شمس ظلام دون أن يفقد دقته في الرصد أما الليدار فهو يتأثر لأن قطرات المطر الكثيفة و الضباب الثقيل و الثلوج كلها عوامل تسبب في تشتت الأشعة و بعثرتها

 

إقرأ أيضاً من فضلك :

 كل أسباب عدم ثبات السيارة على الطريق و الارتجاج  و دراسة مفصلة حول الموضوع 

ما أسباب ضعف إضاءة السيارة و ما الحلول مع طريقة ضبط ارتفاع الأنوار الأمامية 

 الفرق بين الرادار و الليدار شرح بالفيديو :