سعة المحرك عزم الدوران القوة الحصانية و نسبة الانضغاط شرح هذه المفاهيم بدقة في المحرك

 الدليل الشامل لفهم كل ما يخص سعة المحرك عزم الدوران القوة الحصانية و نسبة الانضغاط في المحركات

 محركات السيارات مزيج بين الهندسة الميكانيكية و الفيزياء الحركية هذه المفاهيم التي سوف نشرحها ليست مجرد أرقام تسرد في كتيبات السيارات بل هي المفتاح الحقيقي لتحديد كيفية تسارع السيارة قدرتها على سحب الأوزان و مدى استجابتها على الطرق المختلفة

 ما هي سعة المحرك كيف تؤثر على الأداء و ما الفرق مثلاً بين 1,6 و 2,0 لتر :

هي إجمالي الحجم الذي تزيحه المكابس البساتم داخل الأسطوانات و يقاس باللتر أو السانتي متر المكعب السعة الأكبر يعني غرفة احتراق أوسع تستوعب كمية أكبر من الوقود و الهواء مما ينتج عنه عزم دوران و قوة حصانية أعلى المحرك 16 خيار اقتصادي عملي للقيادة اليومية داخل المدن أما 20 عزم أقوى استجابة أسرع و لكن يستهلك وقود أكثر  

هل سعة المحرك الكبيرة تستهلك وقود أكثر ما أفضل سعة للسيارات الاقتصادية :

طبعاً كل ما زادت السعة ارتفع استهلاك الوقود لأن غرفة الاحتراق أصبحت أكبر و بشكل عام السعة المثالية للتوفير من 1,0 إلى 1,4 لتر في هذه الحدود تعتبر السيارة اقتصادية  

 كيف تحسب سعة المحرك و علاقتها بالقوة الحصانية و في سيارات الدفع الرباعي :

تحسب بناءاً على أبعاد غرفة الاحتراق و تعتمد على عاملين أساسيين قطر التجويف الداخلي للأسطوانة و المسافة الرأسية التي يقطعها البستم صعوداً و هبوطاً داخل الأسطوانة أي الشوط حيث تضرب مساحة مقطع الأسطوانة في طول الشوط و يضرب الناتج في عدد الأسطوانات الكلي ليمنحنا الحجم الإجمالي المزاح

 

العلاقة السعة الأكبر يعني غرفة احتراق أوسع تستوعب حجم أكبر من الهواء و الوقود و بالتالي إنتاج المحرك قوة حصانية أعلى 

سيارات الدفع الرباعي بحاجة ماسة للعزم القوي عند عدد دورات منخفضة و لتجاوز هذه العوائق و لتستطيع التحمل و سحب الأوزان تصنع بسعات من 3,5 لتر إلى 5,7 و أكثر 

 

ما هو عزم الدوران الفرق بينه و بين القوة الحصانية و كيف يزيد عزم السيارة :

هو قوة التدوير التي ينتجها المحرك لإدارة العجلات أي قدرة و عضلات السيارة في صعود المرتفعات و سحب الأجسام و تقاس بنيوتن متر أو رطل قدم 

 

الفرق دقيق العزم هو القدرة على السحب يحدد مدى استجابة السيارة للاندفاع من الثبات و قدرتها على حمل الأوزان و التسلق أما القوة الحصانية فتحدد السرعة النهائية القصوى للسيارة و مدى قدرتها على الحفاظ على تسارع عال و ثابت على الطرق السريعة 

 

و يمكن زيادة العزم هذا عن طريقة تعديل برمجة المحرك الريماب الذي تكلمنا عنه أو تركيب شاحن هواء تيربو أو سوبر تشارجر أو تغيير فلاتر الهواء إلى رياضية  

ما أفضل سيارات بعزم دوران عالي و كيف يؤثر على التسارع :

 كل ما ارتفع عزم الدوران و خاصة عند عدد الدورات المنخفضة ازداد التسارع بشكل كبير فعزم الدوران هو الذي يزيح كتلة السيارة و يبدأ حركتها بسرعة 

 

أفضل الفئات ذات العزم العالي السيارات الكهربائية بالكامل حيث توفر أقصى عزم دوران بشكل فوري و لحظي و سيارات الدفع الرباعي و سيارات البيك آب الجبارة

 

عزم الدوران في محركات الديزل  و هل هو أهم من القوة الحصانية :

لا أحد أهم من الآخر عزم الدوران هو قوة العضلات المسؤولة عن الانطلاق و السحب بينما القوة الحصانية هي السرعة و القدرة على التحمل في الحفاظ على السرعات العالية  

 

محركات الديزل هي ملكة العزم حيث تتفوق بشكل ساحق في إنتاج عزم دوران هائل عند دورات منخفضة بسبب نسب الانضغاط العالية جداً و احتراق الوقود بالضغط الذاتي بالإضافة إلى طول شوط البستم مما يمنحها قوة دفع ضخمة و قدرة سحب هائلة 

ما هي نسبة الانضغاط كيف تؤثر على الأداء و الفرق بين البنزين و الديزل :

 هي النسبة بين حجم غرفة الاحتراق عندما يكون البستم في أسفل نقطة بالأسفل و بين حجمها عندما يصل لأقصى نقطة بالأعلى 

التأثير نسبة الانضغاط العالية تزيد كفاءة استهلاك الوقود و تمنح المحرك عزم و قوة أكبر طبعاً تتطلب وقود برقم أوكتان مرتفع لتجنب حدوث الاحتراق المبكر و العكس في المنخفضة وقود أعلى قوة أقل 

 

محركات البنزين نسب الانضغاط فيها أقل يعتمد الإشعال فيها على البواجي أما الديزل عالية جداً تعتمد على الضغط الهائل لجعل الديزل يشتعل تلقائياً 

هل يمكن تعديل نسبة الانضغاط ما المثالية للمحركات الحديثة و علاقتها باستهلاك الوقود :

يمكن تعديلها بالزيادة عن طريق قشط جزء من رأس المحرك وش السلندر أو بستم بقبة مرتفعة  لتقليل حجم غرفة الاحتراق أو تخفيضها باستخدام جوان كولاس أسمك أو بستونات مجوفة النسبة المثالية من 10/1 إلى 14/1 

كما قلنا بالنسبة للوقود كلما كانت نسبة الوقود أعلى زادت كفاءة الحرارة المحولة لطاقة و بالتالي استهلاك أقل 

 

ما القوة الحصانية كيف تحسب و الفرق بينها و بين العزم و هل تحدد السرعة القصوى :

هي معدل أداء العمل أي هي التي تحافظ على استمرار تسارع السيارة و تمكنها من بلوغ السرعات العالية 

تحسب عن طريق ضرب العزم في سرعة الدوران للمحرك و تقسيمها على 5252

 

الفرق العزم هو قوة التدوير أو الشد أي المسؤول عن تحريك السيارة من السكون القوة الحصانية هي سرعة إنجاز هذا العمل أي المسؤولة عن استمرار التسارع 

طبعاً تحدد السرعة القصوى فهي تحسم  عندما تتساوى القوة الحصانية للمحرك مع قوى المقاومة المعاكسة  

ما أفضل سيارات بقوة حصانية عالية و العلاقة بينها و بين سعة المحرك و كيف تزيد و كيف تكون في السيارات الكهربائية :

 الأفضل سيارات الأداء العالي مثل البوغاتي أو السيارات الكهربائية بالكامل 

العلاقة سعة المحرك هي الحجم الكامن أو القدرة الاستيعابية للوقود و الهواء داخل المحرك  القوة الحصانية هي النتيجة النهائية لكفاءة هذا الحرق و سرعته

 تزيد بطرق ميكانيكية مثل تركيب شاحن توربيني أو سوبر تشارجر لضغط الهواء أكثر أو طرق إلكترونية مثل إعادة برمجة الكومبيوتر الريماب 

في السيارات الكهربائية فورية مستمرة لا تنتظر لارتفاع RPM لتوليد الحصان العالي فالعزم و الحصان متاحان مئة بالمئة بمجرد الضغط على دواسة الوقود 

 

 

مقالات قد تهمك أيضاً :

 أسباب غليان الماء في قربة السيارة و كم كيلو متر تمشي بعد إضاءة لمبة البنزين 

لماذا تنطفئ السيارة عند رفع القدم عن دعسة الوقود و ما أسباب رجفة و اهتزاز المحرك مع الحلول

فيديو يوضح الفرق بين عزم الدوران و القوة الحصانية القدرة في محركات السيارات :