طريقة تشغيل السيارة و البطارية ضعيفة مع أسباب مشكلة الأكسدة تكلس أقطابها و طريقة التنظيف

 تشغيل السيارة و البطارية ضعيفة مع أسباب و حل مشكلة الأكسدة تكلس أقطابها شرح كامل

 المشكلة الشائعة الحدوث و هي توقف السيارة بسبب البطارية و بشكل فجائي كيف يتم التعامل معها في السيارات ذات ناقل الحركة العادي حيث تختلف الطريقة عن الأوتوماتيك كونها بحاجة للتشبية أي الاستعانة ببطارية سيارة أخرى و أيضاً لا يمكن دفعها و تعليق غيار في علبة السرعة 

 

 تشغيل السيارة و البطارية ضعيفة ما أسباب المشكلة و ما طريقة الحل و ما أعراض تلفها:

الأسباب هي ترك الأجهزة الكهربائية تعمل يعني نسيان المصابيح الأمامية أو الراديو أو أي جهاز يستهلك طاقة أو انتهاء العمر الافتراضي للبطارية أو تراكم الأملاح الأكسدة أو تركها لفترة طويلة بدون استخدام

 

أما طريقة التشغيل يجب أولاً إيقاف كل الأجهزة الكهربائية التي تعمل لتوفير الطاقة المتبقية لعملية الإقلاع ثم القيام بعدة محاولات متكررة لفترة قصيرة خمس ثواني فقط لتنشيط التفاعل الكيميائي بداخلها و إذا فشلت العملية يمكن استخدام وصلات الإقلاع كابلات التشبية مع سيارة أخرى سليمة هذا في حال كانت السيارة ذات ناقل حركة أوتوماتيك و يمكن أن نضيف طريقة أخرى في حال كان الناقل عادي مانيوال 

 

يجب بداية القيام بالضغط على دواسة الدبرياج الكلتش و قبل القيام بتشغيل المحرك

ثم فتح كونتاك السيارة و الإنتظار حتى يتم سحب الوقود و تنطفئ أنوار اللمبات على التابلو بعدها القيام بتدوير السيارة مع القيام بضغطات متناوبة على دواسة البنزين للمساعدة أو تسريع وصوله للبخاخات و يجب التنويه إلى عدم تكرار العملية عدة مرات خوفاً من التوقف النهائي للبطارية 

 

أو عملية الدفع و هي فعالة أي مراعاة اتجاه السيارة في طريق منحدر لسهولة دفعها ثم القيام بالدفع بعد وضع ناقل الحركة على الوضع الذي لا يحتوي أي غيار الفاضي ثم عندما تدفع و تسرع يقوم السائق بتعشيق السرعة لها و يفضل الغيار الأول

 

 أما علامات تلفها صعوبة التشغيل الذي لاحظناه حيث نسمع صوت بطيئ متقطع أثناء محاولة الإقلاع مع ضعف خفوت في الأنوار و إضاءة لوحة العدادات مع تراكم الأملاح و انتفاخ جسم البطارية و أحياناً تظهر علامة تحذير البطارية على تابلو السيارة 

هل يمكن شحن البطارية و هي في السيارة و ما أسباب ضعفها المفاجئ :

نعم يمكن و لكن مع مراعاة التالي إطفاء المحرك و جميع الأجهزة الكهربائية التي تعمل 

- فك أقطاب البطارية عن جسم السيارة و التأكد من أن المكان جيد التهوية و مراعاة التوصيل الصحيح القطب الموجب مع الموجب و السالب مع السالب 

 

أما سبب الضعف المفاجئ هو تلف الدينامو مولد الكهرباء و بالتالي ستضعف و تفرغ فوراً لأن عملية الشحن توقفت و تراكم الأملاح الشديد الذي يعمل كعازل يمنع وصول التيار الكهربائي أو عطل انقطاع داخلي في خلية البطارية أدى لهبوط الجهد بشكل حاد و فوري و السبب الأخير قد يكون من ارتخاء كابلات الأقطاب 

 

هل ضعف البطارية يسبب تقطيع عمل السيارة و هل يمكن التشغيل بدونها :

نعم يسبب تقطيع في بعض الحالات حيث ستبدأ السيارة بالاعتماد على الدينامو و إذا كان الجهد الناتج منه متذبذب نتيجة ضعفه سيحدث تفتفة لأن البخاخات سيرتبك عملها أيضاً الكومبيوتر بحاجة لجهد مستقر و لا ينصح أبداً بالقيادة و التشغيل بدونها لأنها منظم جهد و ممتص صدمات كهربائية كما قلنا و أول ضرر سيحدث هو الخطر على الكومبيوتر بالإضافة لصعوبة التشغيل خصوصاً في السيارات الحديثة التي تتطلب جهد أدنى لبدء عمل نظام الإشعال

ترسب الأملاح الأكسدة تكلس أقطاب البطارية ما هي النتائج أو المخاطر احتمال تشكلها و أسبابها طريقة التنظيف و التصرف عند تكرارها .

و هي دليل على وجود عذر في منظومة السيارة الكهربائية إن كان الشحن أعلى أو أقل من القيمة القياسية فإن هذه الأملاح سوف تظهر و خصوصاً في البطاريات السائلة أو الأنواع منخفضة الجودة و لو أن المشكلة كهربائية إلا أن نوع البطارية أيضاً يلعب دوراً هاماً .

أسباب مشكلة مشكلة الأكسدة تكلس أقطاب البطارية و مساوئها :

أثناء شحن و تفريغ البطارية يتشكل الهيدروجين و يتفاعل مع النحاس المستخدم في صناعة رأس كبل البطارية غالباً ما يحدث بشكل أكبر في البطاريات السائلة كما ذكرنا بنسبة تفوق المحكمة الإغلاق ( لا يقال عنها جافة لأنها أيضاً سائلة و لكن مغلقة بشكل تام )

بالتالي يجب على الدينامو الذي يقوم بشحن البطارية ( في حال كان يعمل بشكل صحيح ) أن يقوم بتوليد جهد يقارب ال 14 فولت و عند حدوث عطل ما كنقص الجهد الناتج سوف تتشكل الأملاح على القطب السالب من البطارية و العكس في حال إرتفاع الجهد أيضاً ضعف إحكام ربط الرؤوس يسبب في تشكل الأملاح على القطبين معاً

 إضافة إلى تخلخل البطارية و من مخاطر ترسب الأملاح  حدوث تآكل في مرابط رؤوس البطارية و ضعف في كهرباء السيارة بشكل عام لذا يجب التنبه عند ملاحظة وجود هذه الترسبات على الأقطاب و البحث عن سبب المشكلة بداية من قياس جهد و فحص عمل المولد الكهربائي الدينامو .

طريقة تنظيف و حل مشكلة الأكسدة تكلس  أقطاب البطارية و ماذا نفعل لو تكررت :

أولاً فك الأقطاب ثم تنظيف الرؤوس بماء ساخن مضافاً إليه بيكربونات الصوديوم ثم وضع مادة دهنية شحمية على الرؤوس و التركيب بعدها و إحكام الشد و الإغلاق مرة ثانية ملاحظة : من الممكن استخدام المشروبات الغازية في عملية التنظيف حيث ثبتت فعاليتها في ذلك .

 

لو تكررت يجب هنا يجب فحص الجهد الناتج عن المولد الكهربائي الدينامو كما ذكرنا و إصلاح العطل في حال وجد و تبديل رؤوس الكابلات بنوعية جيدة من النحاس النقي مع ملاحظة إحكام الشد كما ذكرنا إضافة إلى تقوية الكبل الأرضي للسيارة .

 

هل ترسب الأملاح يسبب تفريغ و ضعف البطارية ما أسباب تآكل الأقطاب و هل يمكن إعادتها  :

بالتأكيد تسبب فهي عازل كهربائي غالباً من كبريتات الرصاص تعزل بين قطب البطارية و كبل التوصيل فترتفع المقاومة الكهربائية و يضعف التوصيل و تشكل مسرب بسيط لتسرب التيار مما يسبب الضعف و التفريغ و حتى و هي واقفة 

 

 

أسباب التآكل تفاعل الغازات الحمضية غاز الهيدروجين الذي يخرج عبر فتحات التهوية مع القطب أو تسرب حمض الكبريتيك لو كان يوجد شق صغير و هو يسرع التآكل بشكل رهيب إضافة لعوامل الرطوبة و الحرارة و الشحن الزائد الذي يسرع تبخير المحلول الإلكتروليتي بداخلها و يمكن إعادتها بمجرد تنظيفها و إزالة العازل في حال لم تكن تالفة و منتفخة 

 

مقالات قد تهمك أيضاً :

أسباب و أعراض تعطل حساس ضغط الوقود ما هي طريقة فحصه و تنظيفه بدقة  

فحص الكومبيوتر سكانر OBD2 طريقة الاستخدام قراءة و معاني الأكواد مع ربطه مع الهاتف 

فيديو يشرح أسباب مشكلة الأكسدة تكلس أقطاب البطارية و طريقة التخلص منها :