مميزات و عيوب نظام الأنوار الأوتوماتيكية أوتو لايت كيف يعمل و ما هي مشاكله الشائعة

 نظام الأنوار الأوتوماتيكية أوتو لايت ALS أو الإضاءة التلقائية

هو نظام بعيد عن التعقيد عبارة عن خلية ضوئية توضع داخل مقصورة السيارة لتحسس الأشعة الفوق بنفسجية UV  بحيث تقوم بإنارة الأضواء عند غروب أشعة الشمس بشكل أوتوماتيكي و على العكس أيضاً تقوم بإطفائها عند الشروق صباحاً و ليس فقط في الليل و النهار بل يقوم نظام  الأوتو لايت ALS بنفس العملية عند الدخول في نفق مظلم و الخروج منه

 قد ينزعج بعض السائقين لأن النظام سوف يقوم بإضاءة الأضواء قبل غروب الشمس بكثير و أيضاً قد يتأخر بالإطفاء بعد شروق الشمس إذ يتناقص تدريجياً تحسس الأشعة الفوق بنفسجية و الخلية تقوم بإيصال التيار إلى المصابيح الخاصة بالإنارة

 

 فوائد و عيوب  نظام الأنوار الأوتوماتيكية أوتو لايت :

أبرز فوائد هذه المنظومة هي السلامة المرورية ضمان رؤية السيارة للآخرين و خصوصاً في الأوقات التي تصعب فيها الرؤية و تقليل المهام الروتينية للسائق ليتفرغ للتركيز ما أمكن على الطريق 

أيضاً الحفاظ على عمر البطارية فهي تطفئ الأنوار تلقائياً بمجرد إطفاء المحرك أو فتح باب السائق بالتالي منع استنزافها في حال نسي السائق إطفاؤهم أيضاً امتثال قانوني ففي بعض الدول يفرض على السائق استخدام إضاءة إجبارية  

 

أما أبرز العيوب الاعتمادية المفرطة أو الاستجابة الخاطئة في بعض الظروف مثل الضباب حيث يجب التشغيل اليدوي فلا يجب أن يفقد الحس التقني 

إصلاحه أصعب من الأنوار العادية ليس بالتعقيد الكبير لكن بسبب وجود وحدة تحكم و مستشعرات دقيقة

 

توضيح  نظام الأنوار الأوتوماتيكية أوتو لايت مع تشغيل المصابيح تلقائياً حسب الإضاءة

 

كيف يعمل  نظام الأنوار الأوتوماتيكية أوتو لايت و كيف نقوم باستخدامه :

 يعتمد على مستشعر ضوئي قريب من الزجاج الأمامي غالباً يقوم بقياس شدة الضوء الخارجي باستمرار و يرسلها إلى وحدة التحكم في السيارة ECU لإخبارها بمدى الظلمة في الجو الخارجي و عندما تنخفض عن مستوى معين يقوم النظام تلقائياً بتشغيل المصابيح الخلفية و الأمامية و في النهار يقوم بالإطفاء لتوفير الطاقة و الاستهلاك 

 

طريقة الاستخدام في أغلب السيارات على يسار عجلة القيادة ذراع مكتوب عليه كلمة AUTO بمجرد تفعيله أصبح النظام في حالة العمل الدائم بحيث لو دخل السائق نفقاً مظلماً فجأة سوف يتفعل أيضاً لو غربت أشعة الشمس على طريق السفر سوف يعمل وحده و عند إطفاء المحرك سوف يطفئ الأنوار أيضاً لوحده


ما هي أبرز مشاكل و أعطال  نظام الأنوار الأوتوماتيكية أوتو لايت :

- تأخر الاستجابة أو العمل في أوقات غير مناسبة و يحدث ذلك بسبب تراكم الأتربة على زجاج المستشعر أو خدوش في العدسة الخاصة به و ينصح هنا بمحاولة تنظيف المنطقة قبل تبديله 

- عمل متقطع أي وميض في الإضاءة و تحدث الحالة نتيجة تداخل الإشارات الكهربائية و سبب هذه هو تلف و تآكل الأسلاك أي التوصيلات الكهربائية 

- توقف النظام بشكل كامل عن العمل و يحدث إما بسبب تلف الفيوز الخاص به و هنا تبديله سهل أو مشكلة في وحدة التحكم أو تآكل داخلي في المفتاح نفسه 

 

ما الفرق بين  نظام الأنوار الأوتوماتيكية أوتو لايت و بين الأنوار العادية و حساس المطر :

الأوتو لايت الحساس هو المسؤول عن تفعيل الأنوار يعني إضاءة تلقائية أما العادية فالتحكم يدوي سواء كان بالأنوار المنخفضة أو المرتفعة أو إطفائها و كما قلنا بنفس الوقت صيانتها أقل و تعطلها أقل أما حساس المطر فهو يختلف كلياً عن الأوتو لايت سيستم حيث يكون لديه حساس قرب الزجاج يكشف قطرات المطر على الزجاج الأمامي

 

 و يقوم بتفعيل المساحات الأمامية بشكل تلقائي بل و يزيد و ينقص من سرعة عمل المساحات بحسب شدة المطر و في الكثير من السيارات الحديثة يوجد مكان أو نقطة مشتركة في نفس المنطقة يوجد بها الحساسين للضوء و للمطر 


هل يؤثر  نظام الأنوار الأوتوماتيكية أوتو لايت على استهلاك البطارية و ما أعطال حساسه :

لا بل بالعكس يمنع استنزاف البطارية أما عند التوقف فهو يسحب كمية بسيطة جداً لا تذكر فقط ليبقي الحساس في وضع الاستعداد لكن في حال وجود تلف كهربائي في المنظومة حتماً سيؤدي ذلك إلى سحب زائد من طاقة البطارية 

 

أهم الأعطال اتساخه أتربة أوراق شجر و هنا يمكن معرفة ذلك عن طريق الإضاءة المتقطعة التي تحدث و عند التنظيف ستحل المشكلة  

- احتراق الفيوز أو الأسلاك الكهربائية الواصلة إليه أو تغيير الزجاج الأمامي و عدم تثبيته بشكل صحيح أو إعادة معايرته مع الكومبيوتر 

- قد يحدث أحياناً تداخل لعمل الحساس مع نظام التكييف حيث قامت بعض شركات السيارات بعمل حساس الضوء جزء من نظام التحكم في المناخ لذا يجب الفحص الدقيق بجهاز الكومبيوتر في حال لم تنجح عملية التنظيف في البداية



ملاحظات حول نظام ALS

لا تتأثر الخلية الخاصة به بالإضاءة العادية الليلية أي لا تنطفئ الأنوار حتى لو مرت السيارة بمناطق شديدة الإضاءة و الازدحام فهو يتحسس أشعة الشمس فقط 

و غالباً ما توجد الخلية في منتصف المقصورة خلف الزجاج الأمامي مباشرة و يحذر من وضع شيئ يقوم بتغطيتها أو يقلل من كفاءة عملها


في النهاية تكلمت كثيراً جمعية السلامة المرورية الأوروبية عن الحوادث التي تحدث ما قبل الغروب بقليل و بعد الشروق حيث يحدث ما يسمى بالعمى الشمسي أي شبه انعدام للرؤيا في زاوية معينة و للحظات بسيطة تجعل السائق لا يرى أمامه و نحن نلاحظها عند الدخول في نفق مظلم فجأة و على السرعات العالية حيث قام نظام الإضاءة الآلية أوتو لايت سيستم ALS بتولي المهمة ليقوم بتفعيل الأنوار مباشرة لتلافي أي خطر قد يهدد حياة السائق

 

 

 مقالات قد تهمك أيضاً :

 ما هو نظام منع انغلاق المكابح ABS ما أعراض و أسباب تعطله مع طريقة فحصه و إصلاحه

 مزايا و عيوب فرامل اليد الإلكترونية الجلنط EPB كيف تعمل ما هي طريقة فحصها و إصلاحها

 

فيديو يوضح استخدام الأوتو لايت في السيارة :




 

 

تعليقات

MIRLOD TECH

حاسبة استهلاك الوقود

النظام الذكي لتقييم كفاءة المحرك وصرف البنزين

نظام التشخيص متصل