أعراض تلف و أسباب احتراق البوبينات ملفات أو كويلات الإشعال مع طريقة فحصها و هل يمكن إصلاحها

 البوبينات ملفات أو كويلات الإشعال في السيارة و دراسة شاملة لكل ما يتعلق بها

 تعتبر من الأجزاء المهمة في نظام عمل محركات الاحتراق الداخلي حيث يتم من خلالها تحويل الجهد الكهربائي المنخفض القادم من البطارية إلى جهد عالي جداً كفيل بإنشاء الشرارة الكهربائية اللازمة داخل الغرف و بالرغم من صغر الحجم لو قورنت بأجزاء المحرك الأخرى إلا أن أي خلل أو عطل سيؤدي لتراجع حاد في أداء السيارة

 

أعراض تلف و أسباب احتراق البوبينات ملفات أو كويلات الإشعال في السيارة  مع طريقة فحصها :

علامات التلف تبدأ بتقطيع و اهتزاز المحرك حيث يشعر السائق برعشة واضحة في المحرك خصوصاً في وضعية الخمول أو عند محاولة التسارع 

- اشتعال لمبة تشيك إنجن و غالباً ما يظهر كود خطأ عند الفحص على الكومبيوتر يبدأ P0301 إلى P0308 بحسب رقم الأسطوانة 

- ضعف عزم و سحب السيارة حيث يعجز المحرك عن الاستجابة الفورية لدواسة الوقود و يلاحظ السائق انخفاض الأداء العام 

- زيادة استهلاك الوقود بسبب عدم احتراقه بشكل كامل في الأسطوانة المتعطلة مما يدفع بالكومبيوتر بضخ المزيد 

- صعوبة في بدء التشغيل و انبعاث روائح وقود غير محترق 

 

أما أسباب احتراق و تلف البوبينات ملفات أو كويلات الإشعال في السيارة :

- تلف شمعات الاحتراق لأن تآكل البوجي أو توسع الفجوة بين أقطابها يجبر البوبينة على العمل بجهد أعلى مما يؤدي إلى سخونتها و احتراقها داخلياً 

- تسرب الزيت من غطاء الصمام إلى تجاويف البواجي مما يتسبب في تلف العزل الكهربائي للبوبينة 

- الإجهاد الحراري و الكهربائي نتيجة ارتفاع الحرارة الكبير و أعطال الدينامو مع انتهاء العمر الافتراضي مع السنوات الطويلة 

 

طريقة فحص  بوبينات السيارة : 

أولاً طريقة التبديل نقوم بفك البوبينة المشكوك في تلفها و نستبدل مكانها ببوبينة أخرى سليمة  مجاورة و نلاحظ اهتزاز المحرك أو عن طريق جهاز الملتيمتر لفحص المقاومة الأومية حيث يضبط على وضع فحص المقاومة و تقارن بالقيم المعيارية أي قراءة تدل على دائرة مفتوحة أو قصر يعني تلف البوبينة أو فحص الشرارة المباشر عن طريق فكها ثم إدارة المحرك و لكن تتطلب حذر شديد



تظهر على سطح المحرك  البوبينات ملفات أو كويلات الإشعال وضعت للتوضيح

 

 

هل يمكن إصلاح  البوبينات ملفات أو كويلات الإشعال في السيارة و كيف نميز بين الأصلية و التجارية :

لا لا يمكن إصلاحها و لا يفضل فتحها أبداً لأن ملفاتها الداخلية مغلفة بمادة عازلة و مضغوطة بإحكام لمنع التسرب بالتالي الوصول للأسلاك الدقيقة مستحيل

 

للتمييز الأصلية تحمل شعار الشركة المصنعة للسيارة و تتميز بجودة عالية في العزل الحراري مع عمر افتراضي طويل و مطابقة تامة لمواصفات الجهد 

أما التجارية المقلدة رخيصة الثمن مواد بلاستيكية رديئة تتأثر بحرارة المحرك بسرعة و تتسبب في ظهور أكواد أعطال بسرعة مع ضعف في قوة الشرارة نتيجة ضعف كفاءة الملفات الشكل الخارجي الوزن كله يمكن ملاحظته 

 

هل تلف  البوبينات ملفات أو كويلات الإشعال في السيارة  يسبب تقطيع تفتفة و زيادة استهلاك الوقود أعراض ضعفها و هي ساخنة :

نعم يتسبب التلف في هذه الأعراض بسبب غياب الشرارة في أحد الأسطوانات و عدم احتراق الوقود فيها مما يسبب التقطيع لغياب سلندر مع رفع الاستهلاك لتعويض النقص 

 

أعراض الضعف عند السخونة أو الازدحام المروري حيث تتمدد المكونات الداخلية و تتوسع الثغرات المجهرية في العزل التالف بالتالي تقطيع رعشة عند الوقوف و أحياناً انطفاء المحرك و غالباً ما تنتهي عندما يبرد المحرك يعني الموضوع كله سوء عزل كهربائي حراري داخلي  


ما أسباب احتراق البوبينات ملفات أو كويلات الإشعال المتكرر و أعراض تلف واحدة فقط و هل يمكن أن تطفي السيارة و هي ماشية :

تكرار الاحتراق يعود لتلف البواجي و زيادة فجوتها تسرب زيت المحرك للتجاويف مشاكل جهد الشحن من الدينامو 

أعراض تلف بوبينة وحدة هي رعشة في الخمول ضعف عزم التسارع و انخفاض كفاءة الأسطوانة المتعطلة 

 

ممكن أن تنطفئ و هي ماشية في حال تلفت البوبينة الرئيسية في الأنظمة القديمة أو تلفت عدة بوبينات معاً عندها يفقد المحرك القدرة على توليد الطاقة أما تلف واحدة سيحدث تفتفة شديد انخفاض عزم دون إطفاء المحرك بالكامل 

 

أسئلة و استفسارات تقنية شائعة حول موضوع البوبينات ملفات أو كويلات الإشعال في السيارة :

علاقتها بظهور علامة التشيك إنجن : تتسبب في ظهور أو إضاءة اللمبة و تسجيل الأكواد التي ذكرناها في كومبيوتر المحرك نتيجة حدوث ميسفاير

أعراض تلف بوبينة الديزل : محركات الديزل تعتمد على الضغط الذاتي و ليس البوبينات لكنها تمتلك شمعات توهج لتسخين غرفة الاحتراق و تلفها يسبب صعوبة في التشغيل و دخان أبيض

الفرق بين البواجي و البوبينات : البواجي هي أقطاب لتوليد الشرارة أما البوبينات هي المحولات الكهربائية التي تنتج الجهد العالي لتغذية هذه البواجي 


أفضل أنواعها : الأصلية الوكالة ثم بوش و دينسو و NGK

أسباب سخونتها : إجهاد حراري من المحرك زيادة فجوة البواجي أو مقاومة عالية في الدائرة الكهربائية

طريقة تركيبها بنفسك : فصل البطارية فك غطاء المحرك فصل موصل الأسلاك الكهربائية إزالة مسمار التثبيت و سحب البوبينة القديمة


أضرار تلفها على الكومبيوتر : نادراً ما يتأثر بها لكن ممكن مع الوقت أن يحترق الترانزستور الداخلي المخصص لتشغيلها في داخل ECU

صوت تفتفة البوبينات ملفات أو كويلات الإشعال : سماع صوت تقطيع متقطع و اهتزاز خشن من المحرك نتيجة تشقق الهيكل البلاستيكي و تلف العزل و تسرب الجهد العالي عبر جسم المحرك

 


إقرأ أيضاً لو أحببت :

 انسداد خط راجع الوقود في السيارة الفحص و حل المشكلة و التقطيع التفتفة عند الدعس شرح كامل 

تلف محرك المساحات و توقفها في منتصف الزجاج و شرح  لسائل التنظيف الشامبو الخاص بها


بالفيديو طريقة فحص البوبينات ملفات أو كويلات الإشعال و أسباب تعطلها :

 

 



تعليقات

MIRLOD TECH
⛽

حاسبة استهلاك الوقود

النظام الذكي لتقييم كفاءة المحرك وصرف البنزين

نظام التشخيص متصل