انسداد خط راجع الوقود في السيارة الفحص و حل المشكلة و التقطيع التفتفة عند الدعس شرح كامل

 الدليل الشامل لكل ما يتعلق بانسداد خط راجع الوقود في السيارة  و التقطيع التفتفة عند الدعس

بما أن منظومة الوقود في السيارة هي العنصر الأساسي الذي يمد المحرك بالطاقة اللازمة للأداء السلس و القوي و لأن التركيز دائماً ينصل على المضخة و البخاخات إلا أن هنالك جزء حيوي هام و دائماً يتم إهماله و هو خط الراجع فعندما ينسد فإن كل التوازن الدقيق لضغط النظام سوف يختل و سوف تبدأ السيارة بالتقطيع و التفتفة بمجرد ملامسة دواسة الوقود

 

أعراض و أسباب انسداد خط راجع الوقود في السيارة و طريقة فحصه :

العلامات و أولها التقطيع و التفتفة عند الدعس حيث تتردى استجابة المحرك عند محاولة التسارع 

- ارتفاع استهلاك الوقود بسبب الضغط العالي و الثابت الذي يدفع كميات زائدة و مستمرة للاحتراق 

- رائحة وقود قوية لأن الضغط العالي سوف يتسبب في تسريب و طرد الأبخرة 

- تفاوت تذبذب في عدد دورات المحرك RPM و صعوبة التشغيل و خصوصاً و المحرك ساخن بسبب غرق البخاخات بالوقود 

 

أما الأسباب : فهي تراكم الرواسب و الشوائب من خزان الوقود مع مرور الوقت في الأنبوب الضيق 

- تلف و انسداد منظم ضغط الوقود و بالتالي عدم تصريف الوقود أصلاً عبر الخط 

- التواء انثناء الخط نتيجة صدمة تحت السيارة أو صيانة سابقة غير دقيقة 

- استخدام قطع تجارية دقيقة و تفكك الأنابيب بسبب التآكل من أنواع الوقود الرديئة 

 

طريقة الفحص : قياس ضغط الوقود عبر مقياس الضغط على مسطرة البخاخات و مقارنة القراءة بالقيم الطبيعية لو كانت الضغط عالي فالخط مسدود 

أو فحصه يدوياً من جهة خزان الوقود و وضع طرفه في وعاء آمن و تشغيل الكونتاكت و التأكد من التدفق و التفتيش البصري و البحث عن أي التواء 

 

تأثير انسداد خط راجع الوقود في السيارة على أداء المحرك طريقة تنظيفه و علامات ضعف الضغط  و حل مشكلة الرجوع للخزان :

تأثير الانسداد سوف يغرق المحرك بالوقود يعني احتراق غير كامل و انبعاث دخان أسود مع التقطيع و التفتفة المستمرة بسبب اختلال توازن الخليط هواء و وقود و ارتفاع حرارة المحرك بسبب الرواسب الكربونية في غرف الاحتراق و على البواجي و فقدان العزم و التسارع 

 

طريقة التنظيف نبدأ بتفريغ الضغط و فصل الأنابيب بشكل كامل ثم النفخ بضغط الهواء العكسي و استخدام منظف بخاخات سائل داخل الأنبوب و تركه لعدة دقائق لتفكيك الترسبات 

 

علامات ضعف الضغط تأخر في تشغيل السيارة التقطيع عند التسارع و توقف المحرك عند التهدئة 

 

حل مشكلة عدم الرجوع تبدأ بفحص منظم الضغط و تغيير فلتر الوقود باستمرار و تنظيف الخزان التانكي لحل المشكلة من جذورها 

 

طريقة  حل مشكلة انسداد خط راجع الوقود في السيارة و أضراره على مضخة البنزين و أعراض انسداد الفلتر :

لحل المشكلة يمكن أن نقوم بفكه من الطرفين و نفخه بضغط هواء قوي لإخراج الشوائب و الرواسب المتراكمة 

أو استبدال الأنبوب المتضرر بآخر جديد لضمان عدم تقلص قطره الداخلي و فحص و استبدال منظم الضغط و تفريغ و تنظيف الخزان لضمان عدم عودة الانسداد مرة أخرى 

 

و عندما ينسد فالمضخة تبقى تعمل بأقصى طاقتها و تدفع الوقود دون مسار كاف لعودته بالتالي فإن محركها سوف يحترق لأنها تقوم بجهد مضاعف للتغلب على الضغط العكسي و بالتالي سخونة محركها و احتراقه مبكراً 

أو تلف الصمامات الداخلية و تآكل و كسر البلف المسؤول عن منع رجوع الوقود عند إيقاف المحرك 

 

أما أعراض انسداد الفلتر فهي بعكس انسداد خط الراجع تعطي تقطيع عند التسارع العالي لأن المحرك يحتاج للكثير من الوقود و انسداد الفلتر يمنع الكمية من الوصول و توقف للمحرك فجأة و خصوصاً في وضع الخمول و ضعف عزم على المرتفعات حيث تفقد السيارة قوتها و صعوبة بالغة في تدوير المحرك حيث يحتاج لمحاولات عديدة  

أسباب تقطيع و تفتفة السيارة عند الدعس و التسارع مع حل المشكلة و أعراض تلف الدعسة :

مسببات التقطيع : تلف و اتساخ شمعات الاحتراق البواجي و ملفات الإشعال 

- تلف و انسداد بخاخات رشاشات الوقود لأنه لن يوزع البنزين بالشكل المتساوي

- تلف حساس الهواء MAF بالتالي خليط غير متوازن و تسرب الهواء في نظام السحب بسبب خرطوم تالف و بالتالي الإخلال في الحسابات 

 و لحل المشكلة يجب فحص و صيانة منظومة الإشعال بواجي و بوبينات و تنظيف أو تغيير البخاخات ثم تنظيف حساس الماف و فحص الكومبيوتر السكانر لتحديد العطل بدقة 

 

أما أعراض تلف الدعسة فهي استجابة بطيئة و ثقيلة عند الضغط و عدم القدرة على زيادة السرعة رغم الضغط الكامل و تذبذب دورات المحرك و انطفاؤه المفاجئ و الشعور بخشونة أو تعليق في حركة الدواسة 

أسئلة شائعة و استفسارات تقنية حول  تقطيع و تفتفة السيارة عند الدعس :

تقطيع و تفتفة بسبب البواجي : و لأن تلفهم يمنع شرارة الاحتراق من مجاراة زيادة الوقود مما يسبب التفتفة

عند الدعس المفاجئ : يحدث بسبب عجز منظومة الوقود أو الإشعال عن تلبية الطلب الفجائي لكمية الهواء و الوقود 

بسبب حساس الأوكسجين : يرسل قراءات خاطئة عند تلفه للكومبيوتر فيختل توازن الخليط و يحدث تقطيع و تردد بالمحرك

تقطيع و تفتفة السيارة عند الطلوع :  سببه نقص عزم المحرك و ضعف ضغط البنزين أو الديزل لعجز المنظومة عن التحمل 

بسبب خلل في البخاخات : انسدادها كما قلنا يمنع رش الوقود بانتظام فيختل عمل الأسطوانات و يظهر التقطيع

أفضل طريقة لفحص تقطيع و تفتفة السيارة : فضل طريقة هي السكانر توصيل جهاز كشف الأعطال OBD2 لقراءة الأخطاء تليها مراجعة البواجي البوبينات و ضغط الوقود بدقة

 

إقرأ أيضاً من فضلك :

 تلف محرك المساحات و توقفها في منتصف الزجاج و شرح  لسائل التنظيف الشامبو الخاص بها

دليل مشاكل نظام ماء المساحات الموتور لا يعمل المياه تنقص انسداد البخاخات و القربة الخاصة

فيديو شرح كامل لموضوع التقطيع عند الدعس اهتزاز تفتفة تنتيع فصل :