هل تعاني من عدم اتزان العجلات ما أسباب انحراف السيارة لنتعرف على الميزان ضبط زوايا الإطارات

ميزان الستيرنج ضبط زوايا الإطارات و دراسة شامل

من أكثر الأسئلة التي ترد و التي تحير بال الكثير من السائقين و هو ميزان السيارة متى نحتاجه على اعتبار أنه من الأمور الأساسية في نظام التعليق أي المسؤول عن ثبات و توازن السيارة بشكل عام  و يفضل دائماً القيام بعملية الضبط و طبعاً بموازين إلكترونية حديثة و خصوصاً بعد الاصطدام القوي برصيف مثلاُ أو أن السائق يسير في طرق متوعرة هنا يجب عليه ضبط الميزان بشكل دوري سنوي تقريباً ملاحظة لا يجب عمل الميزان في السيارة إلا بعد أن نعرف و نتأكد بأن نظام التعليق يعمل بشكل ممتاز حتى لا نعيد العملية و لا نحقق أي استفادة مرجوة

 

 

ما هو ميزان الستيرنج أو ضبط زوايا الإطارات و ما هي أعراض عدم اتزان العجلات :

هو عملية التأكد من أن كل زوايا الإطارات مضبوطة بشكل دقيق بحيث تلامس هذه الإطارات الطريق بشكل يحقق أعلى ثبات ممكن و يتم ضبط الميزان  في السيارة من خلال خمسة زوايا و أكثر أحياناً و لكن يعتمد بشكل أساسي على أربعة و هم زاوية ميول محور العجلة بالنسبة للأرض و ونفس الزاوية و لكن لناحية اليمين أو اليسار و أيضاَ زاوية ميول الإطار للداخل أو الخارج

 

أعراض عدم اتزان العجلات الزوايا :

- انحراف السيارة الشد حيث نلاحظ أنها تتجه لليمين أو اليسار  و يتم بذل جهد للحفاظ على تصحيح المسار 

- تآكل الإطارات الغير متكافئ هو البصمة المؤكدة لحدوث خلل في الزوايا 

 

- ميلان عجلة القيادة أي ليست متمركزة بشكل صحيح مع حدوث اهتزاز و رجة في المقود رغم أن هذا العرض يشترك مع عملية الترصيص 

- ثقل التوجيه و عدم استجابة السيارة خصوصاً عند المنعطفات بالإضافة لسماع صوت صرير احتكاك من الإطارات لأنها تنزلق أكثر من الدوران بشكل هندسي دقيق

 

متى نحتاج لعمل ميزان الستيرنج أو ضبط زوايا الإطارات و ما أسباب انحراف السيارة

بداية الإحساس بأن المقود الدركسيون ليس في المنتصف أثناء القيادة و خصوصاً عندما يسير السائق للأمام و يتأكد بأن الطريق مستقيم و لكن للحصول على الاستقامة يجب حرف المقود يميناً أو يساراً هنا نستدل على وجود المشكلة 

أيضاً نحتاج له عند انحراف السيارة باتجاه اليمين أو اليسار أثناء القيادة بداية يجب التركيز في هذه النقطة ليس من الضروري إن أفلت السائق يده عن الدركسيون و انحرفت السيارة أن يكون هنالك مشكلة في الميزان لأن الطريق له زاوية انحراف محددة و كثير من الأمور تلعب دوراً في حال رفع يده السائق إلا أن الانحراف  الذي نقصده هنا هو الانحراف القوي و الملحوظ بمجرد رفع السائق يده و لثواني معدودة

أيضاً يجب عمل الميزان عند ملاحظة تآكل غير طبيعي في الإطارات من الداخل أو الخارج أي من طرف واحد و ليس الإهتراء المعروف للإطارات كما نهاية العمر الإفتراضي و الشعور بفضاوة في المقود أو أنه لا يعود إلى مركزه الطبيعي بعد الانحراف بالسيارة بأحد الاتجاهات  و للتنويه كيف نعرف أن السيارة تحتاج وزن أذرعة 

 

فعندما يتم سماع أصوات طقطقة واضح عند تحريك المقود بأحد الاتجاهات و بشكل سريع و لكي لا تختلط الأمور على السائق يمكنه النزول من السيارة و تحريك كل إطار بشكل منفصل عن الآخر لملاحظة الذراع التالف و تحديده 

 

أسباب انحراف السيارة :  اختلال زوايا العجلات و هو أكبر سبب لأن العجلات هنا ستعمل ضد بعضها البعض 

- تلف في أجزاء نظام التعليق مثل المقصات و بيض المقص أو أذرعة التوجيه 

- ضغط الإطارات غير متساوي أو تآكل فيها بشكل غير متساوي بالتالي انحراف للمقود

 

ما الفرق بين ميزان الستيرنج أو ضبط زوايا الإطارات و بين ترصيص العجلات :

الميزان يضبط الزوايا بالنسبة لبعضها البعض و بالنسبة لجسم السيارة و نظام التعليق فهو يتعلق بهندسة التوجيه لضمان أن تسير في خط مستقيم دون مقاومة و ميلان 

 

أما الترصيص الهدف منه توزيع وزن الإطار و الجنط الرنج بشكل متساوي أثناء الدوران حيث يتعلق بتوازن الكتلة لمنع الاهتزاز أثناء دوران الإطار بسرعة عالية نحتاجه عندما يظهر رجة اهتزاز بالمقود على السرعات ما فوق 100 كيلو متر بالساعة 

هل يؤثر ميزان الستيرنج أو ضبط زوايا الإطارات على تآكل العجلة أو تلف المقصات أو أذرعة الدركسيون :

طبعاً يؤثر على العجلات بشكل مباشر لأنه عندما تكون الزوايا غير مضبوطة فإن الإطار لن يسير بوضع عمودي مستقيم على سطح الطريق فيمسح من الحافة الداخلية أو الخارجية و يبقى في المنتصف بحالة جيدة 

 

تأثيره على المقصات غير مباشر لأنها مصممة لتحمل الضغوط أثناء المناورة فعندما تكون الزوايا خاطئة تتعرض أجزائها لضغوط جانبية مستمرة بدلاً من توزيع الحمل على النظام بالكامل 

 

أما الأذرع فطبعاً تأثير مباشر لأنها تنقل حركة المقود إلى العجلات و تحافظ على زاوية التو فعندما يختل الميزان و خاصة هذه الزاوية تظل الأذرع تحت شد دائم و قد تنتهي العملية في النهاية بكسرها  

هل ميزان الستيرنج أو ضبط زوايا الإطارات يحل مشكلة الاهتزاز هل نعمله بعد تغيير العجلات هل يؤثر على استهلاك الوقود :

لا يحل مشكلة الاهتزاز دائماً يعني مثلا لو كانت ناتجة عن ترصيص خاطئ لن يحلها يمكن أن ينفع في حال كان خلل الزوايا كبير لدرجة أن العجلة تهتز أو تتذبذب أثناء السير

لا يشترط الميزان في حال تم تبديل الإطارات بنفس المقاس و النوع و كان وضع السيارة قبل التبديل ممتاز و لا يوجد أي أعطال 

 

طبعاً يؤثر على استهلاك الوقود لأنه عندما تكون العجلة غير موزونة و يتم جرها بشكل قسري لا تتدحرج بسلاسة تشكل مقاومة المحرك يبذل جهد إضافي للتغلب عليها بالتالي استهلاك أكبر لقطع نفس المسافة

إقرأ أيضاً من فضلك : 

 ألوان دخان الشكمان و خروج الماء من العادم الأسباب و الحلول و متى تكون علامة على وجود مشكلة

أعراض تلف و أسباب انسداد الشكمان و مشعب أو مانيفولد العادم و هل يمكن التنظيف و اللحام 

 

فيديو يشرح فكرة ميزان السيارة :