كابلات اشتراك السيارة و طفاية الحريق الاستخدام و الاختيار و أهم النصائح شرح كامل

 كابلات اشتراك السيارة و طفاية الحريق و دراسة شاملة 

لحظتان مرعبتان يمكن أن يواجههم أي سائق على الطريق الأولى عندما يحاول أن يدور السيارة بالمفتاح و تموت بسبب أن البطارية نامت و الثانية الأخطر عندما يشتم رائحة دخان أو يلاحظ شرارة مفاجئة من تحت الكبوت بصراحة هذه المواقف لا تعطي إنذار و الفرق بين تجاوز الأزمة و بين الكارثة الحقيقية هو أداة بسيطة قد ننساها في صندوق السيارة لنعرف أن عدة الطوارئ الحقيقية ليست رفاهية

 

طريقة توصيل تشبيك كابلات اشتراك السيارة و ما أفضل أنواعها :

 عند موت البطارية فإن عملية التوصيل تتطلب دقة كبيرة لتجنب أي أذى أو خطر بداية يجب تقريب السيارتين و من دون تلامس ثم إطفاء المحركات وصل الكبل الأحمر بالموجب في البطارية السليمة ثم الفارغة أما الأسود فيجب وصل طرفه الأول بالسالب في السليمة و الآخر بجزء معدني في السيارة المتعطلة بعيداً عن البطارية لتلافي الشرر ثم تشغيل السيارة السليمة ثم المتعطلة ثم فك الكابلات بعكس الترتيب 

 

و يجب عند الشراء تجنب الأنواع الرخيصة التي تنهار تحت الضغط يجب أن تكون سميكة نحاسية لضمان نقل الطاقة دون هبوط الجهد و التأكد من جودة المشابك قوة نابضها ليضمن الثبات المحكم على الأقطاب أثناء عملية الشحن

 

أخطاء شائعة أثناء توصيل  كابلات اشتراك السيارة ما أهم النصائح :

أكبر خطأ ليس عكس أقطاب الكابلات بل توصيل الكبل الأسود بالسالب  للبطارية الفارغة و في الحالتين قد تنتج شرارة قوية و تفجر البطارية أو تحرق كومبيوتر السيارة أيضاً محاولة تشغيل سيارة بمحرك ضخم بكابلات ضعيفة نحيفة ترتفع حرارتها فوراً تذوب المادة العازلة فيحدث تماس كهربائي 

 

نصائح لتجنب الكوارث يجب التأكد من مطابقة الجهد الكهربائي بين البطاريتين و عدم لمس و لا طعج أطراف الكابل عند التوصيل أيضاً إطفاء الأنوار و المكيف و الأجهزة الإلكترونية في السيارتين و البقاء هادئ و بعيد قليلاً 

موضوع لون كابلات اشتراك السيارة و هل يجب أن تكون نحاس أم ألومنيوم :

 موضوع اللون هو موضوع دقيق و لنأخذ قاعدة عامة دائماً اللون الأحمر مخصص للقطب الموجب و الأسود للقطب السالب الالتزام باللون ينقذ السيارة من خطر ماس كهربائي أو احتراق الحواسيب نتيجة انعكاس الشحنات أما موضوع المادة المصنوعة منهم برغم أن الألومنيوم أرخص و أخف بالوزن إلا أن كفائته في التوصيل الكهربائي ضعيفة مما يسبب سخونة سريعة و ذوبان في العوازل أما النحاس توصيل فائق في نقل الطاقة بكامل قوتها دون انخفاض في الجهد و يجب الانتباه لوجود منتجات ألومنيوم مغطاة بالنحاس من الخارج

 

 

 

 

طريقة استخدام طفاية حريق السيارة ما أفضل أنواعها و مكان وضعها في السيارة :

 طريقة الاستخدام الدقيقة عن طريق سحب مسمار الأمان أولاً و توجيه الخرطوم نحو قاعدة النيران و ليس الألسنة المشتعلة و الضغط على المقبض بانتظام مع تحريك الخرطوم يمين و يسار مع ترك مسافة أمان عن النار تقريباً مترين 

 

الخيار الأمثل و أفضل الأنواع للسيارات هو البودرة الكيميائية الجافة لقدرتها الفائقة على إطفاء حرائق المواد الصلبة كالبلاستيك و الفرش و حتى السوائل التي تشتعل كالبنزين و الزيوت مع تجنب الإطفاء بالماء لأنه أحياناً يفاقم النار 

 

المكان المثالي ليس صندوق الأمتعة الخلفي لأنه قد يتعطل القفل عند الحادث و لا أن توضع في مكان غير مثبت و تتأرجح مع حركة السيارة نحن نفضل تثبيتها تحت كرسي السائق أو الراكب الأمامي لسهولة الوصول خلال ثواني معدودة في حالة الطوارئ

 

طفاية حريق السيارة بودرة أم غاز كيف نفحصها و ما هو تاريخ صلاحيتها :

 تعد طفايات البودرة الجافة هي الخيار الأفضل و المناسب أكثر لتغطية مساحة واسعة و السيطرة على الحريق بسرعة أكبر خصوصاً حريق الوقود و الكهرباء أما طفايات الغاز مثل ثاني أوكسيد الكربون بالرغم من أنها لا تترك أي آثار إلا أنها غير فعالة في الأماكن المفتوحة المهواة كما أنها أثقل و أغلى 

 

أما الفحص فيجب أن يتم كل شهرين عن طريق عن طريق التحقق من عداد الضغط أنه مستقر في المنطقة الخضراء و التأكد من سلامة المسمار الخاص بالأمان مع ضرورة رجها لمنع تكتل البودرة بداخلها 

تاريخ الصلاحية غالباً ما يكون من سنتين إلى خمس سنوات يجب التأكد منه بشكل دائم مع العلم أن الجو الدافئ داخل السيارة يقلل من كفائتها

 

ما حجم طفاية حريق السيارة المناسب و هل ممكن أن تنفجر و ما أهم النصائح :

 أفضل حجم لها في السيارات العادية من 1 كيلو إلى 2 أو لتر هذا الحجم يعتبر مثالياً خفيف الوزن سهل الحمل و الاستخدام السريع و صغير بما يكفي لتثبيته دون أن يشغل مسافة كبيرة و في نفس الوقت يؤمن فعالية للسيطرة على بدايات الحريق 

 

نعم ممكن أن تنفجر و لكن بشروط استثنائية و قاسية ليس في الأوضاع الطبيعية فهي مصممة لتحمل ضغوطات عالية جداً لكن تركها تحت أشعة الشمس المباشرة و لفترات طويلة و في مكان مغلق بالذات في الدول ذات درجات الحرارة المرتفعة فقد تتجاوز الحرارة 70 درجة مما قد يؤدي لتمدد الغاز المضغوط بداخلها و زيادة الضغط بشكل كبير و بالتالي انفجارها و تحطيم زجاج السيارة 

 

أهم نصائح تفادي الخطر :

- كما قلنا تجنب أشعة الشمس المباشرة عدم تركها في الطبون الخلفي أو تحت الزجاج المعرض للشمس 

- التثبيت المحكم يعني الحرص على وضعها في حامل مخصص لها يمنع تحركها و ارتطامها بقوة أثناء القيادة 

- التدريب الذهني التأكد أن ثواني الحريق الأولى هي الحاسمة يجب على السائق أن يكون قد قام بعملية تجربة لفكها و توجيهها باتجاه النار كسيناريو تدريب قبل اشتعال الحريق

 

 

إقرأ أيضاً من فضلك :

مشاكل و أسباب تشقق تابلو السيارة الطبلون التغليف التلميع الشاشة و دراسة مفصلة  

تنجيد تلبيس فرش السيارة أبواب سقف كراسي  أرضية و تابلو  دراسة شاملة للموضوع

بالفيديو طريقة صنع كابلات اشتراك السيارة التشباية :