دليل أزرار الدركسيون التحكم بالمقود الوظائف الأعطال و طريقة الإصلاح الشاملة

 أزرار الدركسيون التحكم بالمقود في السيارة و دراسة شاملة 

كانت مهمة المقود في السابق تحريك السيارة و توجيهها و مع التطور الهندسي المتسارع لم يعد مجرد أداة ميكانيكية بل تحول إلى مركز قيادة مركزي مصغر ليسمح للسائق بإدارة نظم الترفيه و الاتصالات و أنظمة المساعدة المتقدمة دون لحاجة لرفع يديه عن الطارة أو تحويل نظره عن الطريق مما عزز السلامة المرورية و قلل من زمن رد الفعل في الحالات الحرجة

ما هي رموز و وظائف أزرار الدركسيون التحكم بالمقود في السيارات :

 1 - أزرار و أنظمة الترفيه و الصوت 

و هي الأكثر شيوعاً في السيارات متواجدة تقريباً في كل المركبات الحديثة و فيها أزرار رفع و خفض الصوت أزرار عمودية أو عجلة تمرير وظيفتها التحكم بمستوى صوت النظام الصوتي أو المكالمات 

- زر تغيير المحطة أو المقطع و غالباً ما يأتي على شكل سهم أعلى أسفل يمين يسار للانتقال بين الأغاني أو الملفات الصوتية أو قنوات الراديو 

 

- زر كتم الصوت Mute لإيقاف الصوت تماماً بضغطة واحدة و غالباً ما يدمج مع زر إيقاف مؤقت Pause 

- زر مصدر الصوت Mode للتبديل بين مصادر التشغيل المختلفة

 

 

 

 

 أزرار الاتصالات و الهواتف 

- زر الرد على المكالمات يركز له عادة بسماعة هاتف خضراء مرفوعة للأعلى 

- زر إنهاء أو رفض المكالمات يرمز له بسماعة حمراء مقلوبة 

- زر الأوامر الصوتية يرمز له غالباً بأيقونة شخص يتحدث أو موجات صوتية يفعل المساعد الصوتي للسيارة أو مساعد الهاتف الذكي لإرسال رسائل صوتية أو إجراء مكالمات عبر الأوامر 

أزرار شاشة العدادات و لوحة المعلومات 

تتحكم بما يظهر في شاشة الكومبيوتر و هي أزرار للتصفح أربعة أعلى أسفل يمين يسار مع زر موافقة Ok في المنتصف للتنقل بين قوائم شاشة العدادات 

- زر العودة أو القائمة الرئيسية للرجوع للخلف خطوة واحدة أو الوصول لقائمة بيانات الرحلة وقود إطارات مسافة مقطوعة 

 

أزرار أنظمة مساعدة السائق المتقدمة ADAS 

- زر مثبت السرعة تفعيله أو إلغاؤه و زر مثبت السرعة التكيفي ACC 

- زر التحكم بمسافة الأمان لتقريب أو إبعاد المسافة المفضلة 

- زر المحافظة على المسار LKA 

أزرار إضافية و مخصصة 

مثل زر الوضع الرياضي و الاقتصادي و زر النجمة أو المخصص قابل للبرمجة من شاشة المعلومات  لأمر يفضله السائق و مبدلات السرعة خلف المقود

 

ما هي طريقة تنظيف أزرار الدركسيون التحكم بالمقود في السيارة و الأعطال الشائعة :

 يجب عند محاولة التنظيف التعامل معها بدقة شديدة بسبب احتوائها على لوحات إلكترونية و دوائر حساسة فيجب في البداية أيقاف تشغيل السيارة و فصل البطارية و خصوصاً عند استخدام سوائل التنظيف تجنباً لحدوث تماس كهربائي ثم إزالة الأتربة السطحية بفرشاة أسنان أو عبوة هواء مضغوط يعني عملية نفخ ثم التنظيف الدقيق بسائل مخصص أو الخلط بالكحول المسح ثم بعود آذان و التجفيف الفوري بقطعة قماش جافة لمسح الرطوبة 

الأعطال الشائعة لأزرار الدركسيون التحكم بالمقود في السيارة :

- عدم استجابة الأزرار نهائياً بسبب انقطاع في التوصيلات الداخلية أو تلف اللوحة الإلكترونية خلف الأزرار أو تراكم طبقة سميكة من الأوساخ اللزجة التي تمنع التلامس الكهربائي عند الضغط 

- حدوث استجابة عكسية أو خاطئة كأن ينخفض الصوت عند الضغط على زر رفعه و يحث هذا بسبب تآكل نقط التلامس الكربونية تحت الأزرار أو تماس طفيف نتيجة تسرب السوائل 

 

- تعليق أو ثقل في حركة الزر لدخول مواد سكرية أو لزجة مثل العصائر بين الفراغات فيعلق الزر و لا يعود لوضعه الطبيعي 

- توقف جميع أزرار الدركسيون بشكل مفاجئ مع تعطل البوري القرن و الوسادة الهوائية أحياناً بسبب تلف شريحة الدركسيون الساعة و هي شريط كبل حلزوني مرن موجود خلف المقود ينقل الإشارات الكهربائية من الأزرار إلى كومبيوتر السيارة أثناء دوران الدركسيون فإذا ما انقطعت هذه الشريحة نتيجة كثرة اللف و انتهاء العمر الافتراضي عندها ستتوقف كل الأزرار عن العمل و يضيئ رمز الوسادة الهوائية على لوحة العدادات

 

طريقة إصلاح و حل مشاكل أزرار الدركسيون التحكم بالمقود في السيارة :

الفحص البرمجي و إعادة الضبط فقد تتوقف الأزرار عن الاستجابة نتيجة خلل مؤقت في ذاكرة نظام الترفيه فيجب إيقاف تشغيل السيارة سحب المفتاح و غلق الأبواب عشر دقائق لضمان قطع التيار عن الحواسب ثم إبقاء زر التشغيل مضغوط عشر ثواني ليعيد النظام تشغيل نفسه 

 

- معالجة التآكل و تغيير نقط التلامس يعني تآكل طبقة الكربون الناقلة أو تراكم الأكسدة تحت أزرار الضغط المطاطية و هنا يجب فك الغطاء البلاستيكي الذي يحوي على الأزرار و بحذر و رش بخاخ إلكترونيات جاف تنظيف يعني لإزالة الأكسدة و الزيوت المترسبة أو استبدال رقع الأزرار المطاطية 

 

- استبدال شريحة الدركسيون التالفة في حال توقفت كل الأزرار دفعة واحدة هنا تكون قد انقطعت الشريحة التي تكلمنا عليها و الموجودة خلف عجلة القيادة  و طريقة الحل هنا تتطلب فك عجلة القيادة بالكامل عبر مفاتيح سداسية أو نجمية بعد فصل بطارية السيارة و لمدة لا تقل عن ربع ساعة كي لا تنطلق الوسائد الهوائية بشكل خاطئ يتم فك الدركسيون ثم إزالة العلبة البلاستيكية الحاضنة للشريحة التالفة و تركيب شريحة جديدة أصلية مطابقة لنفس نوع القديمة بسبب اختلاف التوصيلات الداخلية باختلاف تواجد الأنظمة مثل مثبت السرعة و أزرار الهاتف طبعاً مع ضرورة ضبطها على المنتصف تماماً يعني عدد لفات متساوية لليمين و اليسار كي لا تنقطع الجديدة عند أول عملية لف كاملة للمقود 

 

 

إقرأ أيضاً من فضلك :

عيوب قلم فحص دهان السيارات طريقة استخدامه أنواعه ألوانه و هل هو دقيق 

شحن الهاتف USP السيارة لماذا هو بطيئ ما أفضل أنواعه و دراسة شاملة للموضوع 

فيديو يشرح طريقة تفعيل أزرار الدركسيون التحكم بالمقود بعد تركيب شاشة :